有哪些因素會影響電動(dòng)汽車電池的使用壽命？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-05 16:34
點(diǎn)擊量：次
現(xiàn)在市面上電動(dòng)車的電池分好多種，錳酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳酸鋰電池，還有三元鋰電池，其中以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池占多數(shù)，我就以磷酸鐵鋰電池作為例子給大家說一說。
磷酸鐵鋰電池這種新型鋰離子電池電極材料，其特點(diǎn)是放電容量大、價(jià)格低廉、無毒性、不會造成環(huán)境污染等。但是磷酸鐵鋰也存在不容忽視的根本性缺陷，歸結(jié)起來主要有以下幾點(diǎn)：
1、在磷酸鐵鋰制備時(shí)的燒結(jié)過程中，氧化鐵在高溫下存在被還原成單質(zhì)鐵的可能性。單質(zhì)鐵會引起電池的微短路，是電池中最忌諱的物質(zhì)。這也是日本一直不將該材料作為動(dòng)力型鋰離子電池正極材料的主要原因。
2、磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實(shí)密度與壓實(shí)密度很低，導(dǎo)致鋰離子電池的能量密度較低。
3、產(chǎn)品一致性差。目前國內(nèi)還沒有一家磷酸鐵鋰材料廠能夠解決這一問題。從材料制備角度來說，磷酸鐵鋰的合成反應(yīng)是一個(gè)復(fù)雜的多相反應(yīng)，有固相磷酸鹽、鐵的氧化物以及鋰鹽，外加碳的前驅(qū)體以及還原性氣相。在這一復(fù)雜的反應(yīng)過程中，很難保證反應(yīng)的一致性。
1.充電不足
在充電時(shí)，相信很多電動(dòng)車車主做個(gè)這種事情。電動(dòng)車還沒充滿，突然就緊急事情直接就拔下充電器，開車走了，其實(shí)這種事情對電池的傷害非常大，充電不足導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不充分，久而久之電池容量會慢慢變少。
2.長時(shí)間最高速行駛
大家在駕駛電動(dòng)車時(shí)盡量避免長時(shí)間最高速行駛，這個(gè)時(shí)候電池會釋放出最大功率，長時(shí)間處于這種工作環(huán)境下，對電池的傷害會很大。
3.電機(jī)原因
電機(jī)如果不注意保養(yǎng)，像電機(jī)里的電刷，轉(zhuǎn)子或者動(dòng)子等出了問題，輸入等量的電流卻得不到相同的動(dòng)力，久而久之會對電池的電量有影響。
4.過度用電
各位經(jīng)歷過這種事情嗎？就是車已經(jīng)開回家，但是電量已經(jīng)見底，這種情況對電池的傷害最大，現(xiàn)在的鋰電池也最忌諱這種情況，輕微會影響電池壽命，嚴(yán)重可能會再也沖不進(jìn)去電。
5.充電器不匹配
現(xiàn)在除了有充電樁之外，車上都會帶一個(gè)家用應(yīng)急充電器，這種充電器有幾類看著插口一樣，參數(shù)一樣，但是每個(gè)廠家的充電器參數(shù)還是有一定的差別，所以盡量用廠家原裝的，不要混用。而且現(xiàn)在充電器分兩段式和三段式。三段式會自動(dòng)斷電避免充電過量，用錯(cuò)可能會導(dǎo)致電池收到傷害。
6.外界因素破壞
這個(gè)因素容易理解，外界因素比如碰撞，水泡，火燒等等，都會對電池造成不同程度的影響
