電動(dòng)車鋰電池和鉛酸電池怎么選？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-11-12 13:39
點(diǎn)擊量：次
首先是鉛酸電池夠便宜，電池是占據(jù)了一輛電動(dòng)車三分之一的成本，而鋰電池卻是鉛酸電池的3倍成本，所以跑得同樣遠(yuǎn)的鉛酸電池電動(dòng)車，卻比鋰電池電動(dòng)車便宜了很多，而購(gòu)買電動(dòng)車大多數(shù)都是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便宜這就是最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
其次是鉛酸電池隱患小，我們能夠看到的自燃事件，都是來自鋰電池，鉛酸電池因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且已有百年的歷史，所以技術(shù)十分成熟，基本上不會(huì)發(fā)生自燃的隱患。
最后是鉛酸電池認(rèn)可度高，由于鉛酸電池是最早被應(yīng)用在電動(dòng)車上，所以很多人都已經(jīng)習(xí)慣了電動(dòng)車安裝鉛酸電池，而且鉛酸電池以舊換新活動(dòng)也比較多，大家認(rèn)可鉛酸電池會(huì)比鋰電池高很多。
鋰電池具有的優(yōu)勢(shì)雖然鉛酸電池優(yōu)點(diǎn)很多，但是鋰電池作為后起之秀，表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，尤其現(xiàn)在的中高端電動(dòng)車，基本上都采用鋰電池，所以，鋰電池的優(yōu)勢(shì)也是不可忽視。
優(yōu)勢(shì)1：鋰電池夠輕便，電動(dòng)車更輕是具有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是新國(guó)標(biāo)實(shí)施之后，電動(dòng)車限制55公斤的重量，讓車企必須要對(duì)電動(dòng)車重量上做配置，所以很多鉛酸電池就進(jìn)行減重，而鋰電池完全不需要這個(gè)擔(dān)憂，一塊同容量的鋰電池，體積上僅為鉛酸電池的三分之一，重量上僅為鉛酸電池的五分之二。
優(yōu)勢(shì)2：鋰電池更耐用，鉛酸電池屬于壽命比較短的電池，它的循環(huán)充放電次數(shù)為300次到500次，而鋰電池的循環(huán)放電次數(shù)超過1000次，這相當(dāng)于鋰電池的壽命為鉛酸電池的2到3倍。
優(yōu)勢(shì)3：適合高續(xù)航電動(dòng)車，鉛酸電池的體積比能量為60-80，而鋰電池的體積比能量超過320，所以，一些超高續(xù)航電動(dòng)車，必須要使用鋰電池，這就是為什么電動(dòng)汽車全部使用鋰電池的原因。
最后還是要談到，對(duì)于我們普通的車主怎么選擇鉛酸電池和鋰電池，小行家給大家的建議，可以憑著自己實(shí)際情況的2點(diǎn)需求來選擇；
第一點(diǎn)：根據(jù)自己每天通行里程來選擇，如果車主每天都需要騎車，可以每天的里程都是穩(wěn)定超過50公里，那么不要猶豫，一定要選鋰電池，因?yàn)殂U酸電池一般的續(xù)航只有70公里，而且一年以后只有50公里，甚至更短，所以鉛酸電池不適合持續(xù)的遠(yuǎn)途出行，而鋰電池?zé)o論因?yàn)楦呃m(xù)航、耐用的原因，對(duì)于經(jīng)常跑遠(yuǎn)距離得十分適用，相反，如果每天續(xù)航比較短，那么沒有必要多花錢買鋰電池電動(dòng)車。
第二點(diǎn)：根據(jù)自己對(duì)電動(dòng)車價(jià)位來選擇，如果覺得電動(dòng)車只是一個(gè)代步工具，而且不怕麻煩經(jīng)常充電，不怕一兩年換一次電池，買車只看價(jià)格越低越好，那么就鉛酸電池，而如果車主想要獲得更舒適騎行，更注重電動(dòng)車時(shí)尚、好看，價(jià)格預(yù)算并不卡得非常緊，那么鋰電池電動(dòng)車就是不錯(cuò)的選擇。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。
