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什么是鐵電池?鐵電池有什么優(yōu)點(diǎn)

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-08-10 14:34    點(diǎn)擊量:
 
  高鐵電池是以合成穩(wěn)定的高鐵酸鹽(K2FeO4、BaFeO4等),可作為高鐵電池的正極材料來(lái)制作能量密度大、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、無(wú)污染的新型化學(xué)電池。 
  鐵電池的優(yōu)點(diǎn): 
  高能高容量。目前市場(chǎng)上的民用電池比功率只有60- 135w/kg,而高鐵電池可以達(dá)到1000w/kg以上,放電電流是普通電池的3-10倍。特別適合需要大功率、大電流的場(chǎng)合。高鐵電池性?xún)r(jià)比高。堿錳電池不能滿(mǎn)足目前需大電流大容量用電的數(shù)碼相機(jī)、攝影機(jī)等電子產(chǎn)品的需要,鋰離子電池因成本在此方面不具很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 
  高鐵電池放電曲線(xiàn)平坦。 如Zn-K2FeO4 , 70%以上的放電時(shí)間在1.2-1.5V。 
  原料豐富。地殼中最為豐富的元素為鋁和鐵,鐵在地殼中的含量為4.75%,錳的含量為0.088%。同時(shí)每mol+6價(jià)鐵能產(chǎn)生3mol電子,而每mol+ 4價(jià)錳僅能產(chǎn)生1mol電子,鐵的用量在自身非常豐富的情況下,僅是錳的1/3,大大節(jié)約了社會(huì)資源,降低了原料的成本。市面上MnO2大約9000元/ 每噸,F(xiàn)e(NO3)3大約7500元/每噸。 
  綠色無(wú)污染。高鐵酸鹽放電后的產(chǎn)物為FeOOH或Fe2O3-H2O,無(wú)毒無(wú)污染,對(duì)環(huán)境友好。不需要回收。


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