新電池裝在電動(dòng)車上跑不遠(yuǎn)？看看原因在哪里！
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-02 21:54
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電池是電動(dòng)車的最重要的組件之一，也可以說是電動(dòng)車的心臟，電動(dòng)車的續(xù)航里程，動(dòng)力大小都和電池有著直接或間接的關(guān)系，很多電動(dòng)車或者電池商家稱所賣電池品質(zhì)好，使用壽命長，但到了消費(fèi)者手中后由于不當(dāng)?shù)尿T車習(xí)慣和不懂得、不注意保養(yǎng)，縮短了使用壽命。
比如說新電池裝在電動(dòng)車上跑不遠(yuǎn)，相信大家都會(huì)碰到過，若碰到這問題沒有專業(yè)知識(shí)的話就比較頭疼，一般可以考慮以大下幾方面的問題：
1、電機(jī)，這個(gè)會(huì)被首先想到。耗電電流大，比如電機(jī)退磁。
2、控制器，比如用一段時(shí)間后參數(shù)漂移，截止電壓高了。
3、機(jī)械阻力問題，比如胎氣不足，軸承、剎車等等。
4、充電器充不足。
5、電池，溫度差異。
6、線路問題。
線路問題
線路問題屬于軟故障，各部件沒毛病，只是在連接當(dāng)中產(chǎn)生了電阻，有電阻就有分壓，而且電流越大分壓越大。新電池擰轉(zhuǎn)把就掉燈，這個(gè)問題很普遍，跑不遠(yuǎn)的十之八九是它。
電阻產(chǎn)生的部位
1、控制器與電池的接插頭、與電機(jī)的接插頭。
好的接插件鍍金鍍銀，一般的是銅或鍍銅，差的就是鐵。時(shí)間一長會(huì)氧化，產(chǎn)生接觸電阻。大電流通過時(shí)就會(huì)發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒黑。
2、保險(xiǎn)絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實(shí)。
3、接在主回路上的電鎖開關(guān)。
4、電池焊點(diǎn)虛焊。
5、電池連接線太細(xì)，或者不是銅線。線長也不好。
6、接錯(cuò)線。比如控制器細(xì)紅線接電池。
7、電池盒輸出口或觸點(diǎn)接觸不良。
比如說新電池裝在電動(dòng)車上跑不遠(yuǎn)，相信大家都會(huì)碰到過，若碰到這問題沒有專業(yè)知識(shí)的話就比較頭疼，一般可以考慮以大下幾方面的問題：
1、電機(jī)，這個(gè)會(huì)被首先想到。耗電電流大，比如電機(jī)退磁。
2、控制器，比如用一段時(shí)間后參數(shù)漂移，截止電壓高了。
3、機(jī)械阻力問題，比如胎氣不足，軸承、剎車等等。
4、充電器充不足。
5、電池，溫度差異。
6、線路問題。
線路問題
線路問題屬于軟故障，各部件沒毛病，只是在連接當(dāng)中產(chǎn)生了電阻，有電阻就有分壓，而且電流越大分壓越大。新電池擰轉(zhuǎn)把就掉燈，這個(gè)問題很普遍，跑不遠(yuǎn)的十之八九是它。
電阻產(chǎn)生的部位
1、控制器與電池的接插頭、與電機(jī)的接插頭。
好的接插件鍍金鍍銀，一般的是銅或鍍銅，差的就是鐵。時(shí)間一長會(huì)氧化，產(chǎn)生接觸電阻。大電流通過時(shí)就會(huì)發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒黑。
2、保險(xiǎn)絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實(shí)。
3、接在主回路上的電鎖開關(guān)。
4、電池焊點(diǎn)虛焊。
5、電池連接線太細(xì)，或者不是銅線。線長也不好。
6、接錯(cuò)線。比如控制器細(xì)紅線接電池。
7、電池盒輸出口或觸點(diǎn)接觸不良。
