電池的設(shè)計(jì)時(shí)間是27個(gè)月，也就是2.5年，但是現(xiàn)在很多私家車(chē)用車(chē)頻率不大，加上維護(hù)給力，使得私家車(chē)的蓄電池使用壽命普遍比設(shè)計(jì)的長(zhǎng)（我的第一臺(tái)車(chē)第六年頭才換一塊），所以，在實(shí)際使用情況下，蓄電池都是根據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題的頻率衡量的！

在剛買(mǎi)車(chē)的那一兩年時(shí)間里，新鮮勁比較足，沒(méi)事的時(shí)候喜歡呆在車(chē)?yán)?，邊?tīng)音樂(lè)邊鼓搗車(chē)上的各種功能按鈕，再加上當(dāng)時(shí)對(duì)車(chē)珍愛(ài)有加，還特意加裝了防盜報(bào)警系統(tǒng)。也就是說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的狀態(tài)下，汽車(chē)防盜器長(zhǎng)期處于用電狀態(tài)，汽車(chē)音響偶爾也會(huì)消耗一部分電量，導(dǎo)致汽車(chē)蓄電池經(jīng)常處于半虧電狀態(tài)。在這頭5年里，好在從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因電瓶電量被徹底耗盡而無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，另外，每天上下班單程接近30公里，節(jié)假日還經(jīng)常跑跑長(zhǎng)途，單程短則200公里，長(zhǎng)則1000多公里。

但現(xiàn)在汽車(chē)為了省油，當(dāng)蓄電池電量充足的時(shí)候，引擎啟動(dòng)皮帶并不帶動(dòng)發(fā)電機(jī)離合器不發(fā)電，使用蓄電池的電力直到電量剩40%-30%才給蓄電池充電，電量始終沒(méi)能充飽，這樣確實(shí)省油了，但虧了蓄電池壽命，一般用45000公里或3年左右，就要跟更換蓄電池，這種發(fā)電機(jī)通常連接頭電線4條。

另外，就蓄電池的使用壽命來(lái)說(shuō)，一是要看使用環(huán)境，戶內(nèi)還是戶外，二是看工作工況，是頻繁的大電流工作還是短期小電流使用，三是看補(bǔ)充充電的情況，充電裝置是不是智能控制，充電是不是打到要求等等。

下面就來(lái)看看日常用車(chē)有哪些陋習(xí)或使用會(huì)摧殘蓄電池，減少使用壽命：

1、許多車(chē)主可能都有過(guò)忘記關(guān)車(chē)燈的經(jīng)歷，短時(shí)間帶來(lái)的負(fù)面效果并不明顯，而隔夜等長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)則會(huì)造成蓄電池快速放電，如果電瓶使用年限長(zhǎng)或是寒冷的冬天，第二天可能會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)。

2、在等人的時(shí)候，許多朋友都會(huì)熄火后聽(tīng)音樂(lè)或電臺(tái)，這樣既省油又可以打發(fā)時(shí)間，而這樣也會(huì)對(duì)汽車(chē)蓄電池造成傷害。

3、因?yàn)樾铍姵貢?huì)進(jìn)行自放電，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用的話有可能導(dǎo)致蓄電池電量耗光，最終啟動(dòng)不了車(chē)輛或者損壞蓄電池。

4、年限較長(zhǎng)的車(chē)，最好在后備箱準(zhǔn)備電瓶線！尤其在冬季使用的時(shí)候！