新能源車的電池能用多久？舊電池該如何處理呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-13 14:34
點(diǎn)擊量：次
近年來，新能源車越來越頻繁地出現(xiàn)在了人們的面前，國內(nèi)新能源車的發(fā)展可謂是日新月異。但關(guān)于新能源車的質(zhì)疑和討論也從來沒有停過，尤其是在電池組方面，最受消費(fèi)者關(guān)注的就是新能源車的電池能用多久？舊電池如何處理？新電池的更換需要多少錢？而這些問題會(huì)直接影響到銷量，大家還是考慮清楚了再買車吧。
新能源車電池能用多久？具體的時(shí)間要因車而異，但大致區(qū)間在3年到8年之間不等，不過車主的用車習(xí)慣和方式，甚至天氣因素也是影響到電池的使用壽面。尤其是操作不當(dāng)或者違規(guī)改裝造成的虧電，會(huì)嚴(yán)重減少到電池的壽命。值得一提的是，國內(nèi)早先的一批新能源車的電池即將到達(dá)使用極限，也將迎來首次大規(guī)模舊電池回收浪潮。
舊電池的處理也是大家關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟發(fā)展新能源的車主要還是為了環(huán)保，新能源車的電池大多數(shù)都是鋰電池，因此不用擔(dān)心污染的問題，另外有的電池只是不能滿足汽車的需求，但在比汽車的電能要求低的地方還可以繼續(xù)利用；不能使用的電池，會(huì)運(yùn)往回收企業(yè)進(jìn)行專業(yè)拆解，對電池內(nèi)的重金屬進(jìn)行回收，并將還可利用的廢料再提煉、再利用，不過工序復(fù)雜很多就是。
再說說大家關(guān)心的新電池價(jià)格，一般一組電池價(jià)格占電動(dòng)汽車購買價(jià)格的三分之二，根據(jù)車型和電池類型的不同，更換也在幾萬到十幾萬不等。這也是新能源車最坑人的地方，不過未來三元鋰電池應(yīng)該會(huì)作為新能源車的主流電池，而且隨著科技的發(fā)展，價(jià)格也是越來越低的，所以現(xiàn)在想買新能源車的朋友要考慮清楚再下手。
都說在北京搖號和中彩票一樣難，但新能源的出現(xiàn)好像讓整個(gè)汽車行業(yè)乃至老百姓購車難的問題迎刃而解。新能源汽車如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，眾多的新能源汽車品牌琳瑯滿目讓人應(yīng)接不暇，往往使消費(fèi)者在選車的時(shí)候很是苦惱，不知道到底要如何篩選。
買新能源汽車需要注意什么呢？今天我們就來聊聊買新能源汽車最需要特別注意的五大注意事項(xiàng)！
一、續(xù)航里程
顯而易見，現(xiàn)在大家在購買手機(jī)的時(shí)候也會(huì)將續(xù)航時(shí)間作為一個(gè)很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)來考量，因?yàn)槌潆娺@種事是真的令人煩。因此，新能源車一次充滿電之后能跑多久或者說多遠(yuǎn)，是準(zhǔn)車主們必須關(guān)心的問題。
現(xiàn)在的主流續(xù)航里程是400公里，這也算是一個(gè)界定值，一般選擇新能源汽車滿電的狀態(tài)下續(xù)航里程最好是高于400公里的，誰都不想跑個(gè)高速還沒跑到一半就沒電了。而且要注意一點(diǎn)，我們要看的是綜合的續(xù)航里程，因?yàn)樵诰C合工況下的續(xù)航里程是最有參考價(jià)值的。
二、充電時(shí)間
對于燃油汽車來說，“續(xù)命”只需要將車開往加油站，前后兩分鐘就可完成。但對于新能源車來說，充電的過程可不像加油那么簡單。以現(xiàn)在的科技來說，電動(dòng)車的充電效率還尚無法達(dá)到如同加油過程這樣的高效率，這也是新能源車技術(shù)上的一個(gè)瓶頸。
但對于消費(fèi)者來說，越短的充電時(shí)間代表著更加方便省時(shí)。一般來說如果純電動(dòng)車如果具有快充的功能，那是必選的，30分鐘內(nèi)充滿80%的充電速度還是可以令消費(fèi)者接受的。至于慢充，下班回到家放在車庫慢慢充它一晚上吧。
三、驅(qū)動(dòng)方式
傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)窄的范圍內(nèi)，這就是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車需要龐大而復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)的原因；而電動(dòng)機(jī)可以在相當(dāng)寬廣的速度范圍內(nèi)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，在純電動(dòng)車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。新能源車基本上擺脫了傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)而改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，相較于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無需自動(dòng)變速箱。相對于自動(dòng)變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠。
對于新能源汽車的驅(qū)動(dòng)方式也應(yīng)該是消費(fèi)者在購車時(shí)應(yīng)該要注意的一個(gè)參數(shù)，驅(qū)動(dòng)方式分別有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)等方式，而要注意驅(qū)動(dòng)方式這一參數(shù)，是因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)的好壞將決定一輛新能源汽車能否有良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。
四、電池的類型
電動(dòng)汽車很多方面的性能表現(xiàn)都與其內(nèi)部的電池有關(guān)，比方說續(xù)航里程、充電時(shí)間以及價(jià)格。目前來說，運(yùn)用在電動(dòng)汽車上的電池有好幾種，安全性最好的磷酸鐵鋰電池、特斯拉獨(dú)家使用的三元鋰電池、使用最廣泛的鋰電池、石墨烯電池等，比較先進(jìn)的汽車電池其使用壽命相對會(huì)比較長，且會(huì)更加有安全保障。
