究竟三元鋰電池安全嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-06 13:50
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三元鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池，鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。三元鋰電池被業(yè)內(nèi)視為是目前國內(nèi)純電動(dòng)汽車的電池技術(shù)路線中正在快速發(fā)展的一種，與之相對的是磷酸鐵鋰電池。
對于電動(dòng)汽車來說，不管是商用還是乘用，都是事關(guān)人身安全，必須把安全放在第一位！三元鋰電池在安全性方面很不靠譜。車禍中，外力撞擊會(huì)損壞電池隔膜，進(jìn)而導(dǎo)致短路，而短路時(shí)發(fā)出的熱量會(huì)造成電池?zé)崾Э兀⒀杆賹囟壬?00℃以上。
三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性較差，堅(jiān)持不到300℃就會(huì)分解出氧分子，遇到電池中可燃的電解液、碳材料后一點(diǎn)就著，產(chǎn)生的熱量進(jìn)一步加劇正極分解，在極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)爆燃。相比之下，另一種廣泛應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池可以堅(jiān)持到700-800℃，而且不會(huì)分解出氧分子，安全性要高得多。正是基于安全性考慮，在中國，搭載三元鋰電池的客車一度無法進(jìn)入工信部新能源汽車推薦車型目錄。
當(dāng)三元鋰電池充放電時(shí)，由于鐵離子氧化能力不強(qiáng)，不會(huì)放出氧氣，自然也就難以與電解質(zhì)發(fā)生氧化還原反應(yīng)，這使得三元鋰電池充放電過程處在一個(gè)安全的環(huán)境中。不但如此，三元鋰電池在大倍率放電，甚至過充放電過程中，也難以發(fā)生劇烈的氧化還原反應(yīng)。
同時(shí)，鋰在脫嵌后，晶格變化使晶胞終體積會(huì)縮小，這正好抵銷了碳負(fù)極在反應(yīng)中增加的體積，所以，在充放電中三元鋰電池能夠保持物理結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，消除了體積增大而產(chǎn)生電池爆裂現(xiàn)象的隱患。
通常，三元鋰電池組還帶有均衡管理系統(tǒng)，通過關(guān)鍵參數(shù)控制保證鋰電池使用的安全性，這一點(diǎn)則是各類鋰電池組的共同特點(diǎn)。電動(dòng)汽車的電池安全很關(guān)鍵，三元鋰電池的好處是體積小、能量密度大，適用于小型車、輕功率車。但是如果技術(shù)過關(guān)、質(zhì)量把控得好，大型車上也可以用。
