新能源汽車三元鋰電池真正壽命怎么樣？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-06 15:45
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新能源汽車三元鋰電池的壽命，一般是用電池循環(huán)使用次數(shù)來進(jìn)行衡量。國家對于電池壽命有一些法律法規(guī)要求，即當(dāng)動力電池容量衰減到80%以下時，就需要進(jìn)行強(qiáng)制回收，繼續(xù)梯次利用。
同時對于動力電池電芯循環(huán)使用壽命，國家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上，而對于整一個動力電池的PACK，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰電池，平均水平是在500-1000次，做得好的，則可以達(dá)到1000次以上。
考慮電池能量密度，三元鋰電池相對于磷酸鐵鋰電池要有明顯的優(yōu)勢，三元鋰電池的平均水平可以做到140Wh/kg，而磷酸鐵鋰的平均水平則為120 Wh/kg，下面，我們就重點(diǎn)針對三元鋰電池的使用壽命，以比亞迪元EV360為例，給大家做一個簡單分析：
比亞迪元EV360：電池容量42度，工信部公布的NEDC綜合工況續(xù)駛里程為305公里，假設(shè)一周行駛里程為610公里，則簡單換算，需要深度充放2次，即充84度電。
一年以52周計算，則一年需要充104次，如果假設(shè)比亞迪元循壞使用壽命為1000次（具體次數(shù)可以咨詢比亞迪廠家），則按照我們設(shè)定的使用條件，基本上，用車壽命為10年。
新能源汽車三元鋰電池真正壽命附加說明-影響壽命的其他因素分析
動力電池的壽命還和我們的用車習(xí)慣，外部環(huán)境溫度，充電習(xí)慣等有直接的關(guān)系。
