為何比亞迪新車要放棄磷酸鐵鋰改用三元鋰電池？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-06 11:17
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比亞迪之所以會使用上三元鋰電池，也確實是因為這種電池上存在著很多優(yōu)勢，即使是在低溫的情況下，三元鋰電池也依舊可以保證它的放電功能。以前比亞迪的主要銷售市場在南方，而北方比較少，不過使用了這種電池后，銷量也可以在北方有很大突出。而且這種電池的密度是很高的，所以在充電上的效率也會更高。此外，現(xiàn)在市場上大多純電動汽車都在使三元鋰，這種電池也被大家廣泛的認(rèn)可，如果比亞迪不跟隨潮流的話，推廣起來是很麻煩的，所以比亞迪才會專門成立公司，一起來研發(fā)三元鋰電池。
不過三元鋰電池也不是只有優(yōu)點(diǎn)，它的缺點(diǎn)也是很明顯的，最嚴(yán)重的就是安全性能很一般，所以容易發(fā)生自燃的現(xiàn)象，相信大家也發(fā)現(xiàn)了，近兩年純電動汽車自燃的事故經(jīng)常會發(fā)生。磷酸鐵鋰電池的最大優(yōu)勢就是安全性高，但它的能量密度是很低的，所以在續(xù)航方面并不是很出色。
可以看出，磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)也正是大家最在意的一點(diǎn)，但比亞迪還會使用這種電池嗎？最近有消息稱，在2020年時，比亞迪可能會推出新一代的電池，全新的電池在安全性能上更強(qiáng)，壽命也將會有所提升，而且在成本上也低了30%，要真是這樣的情況，比亞迪或許還會再重新使用磷酸鐵鋰電池，而比亞迪也仍然會在電池的技術(shù)上有所突破。
