新能源汽車電池的壽命有多久？減少電池壽命的原因是什么？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-07-03 10:12
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電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
同時，目前國內量產的新能源電池使用八年左右容量衰減在30％內均是屬于正常。一般情況下，鎘鎳電池使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。一塊動力電池降至初始容量的80%以下，就意味著它該退休了。
我們都知道，現(xiàn)在的新能源汽車配備的都是鋰電池，而如果溫度超過60攝氏度鋰離子電池會加速老化。所以新能源汽車，特別是夏天，就需要注意停車的地點了，最好停在陰涼的地方，避免在高溫下暴曬。冬天也要注意新能源汽車的保暖。
能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，加速極板老化。而反之，如果長時間在寒冷環(huán)境，將會對續(xù)航能力產生急劇下滑的影響，并且對電池組性能會產生不利影響。電池壽命。如今的新能源汽車電池一般采用鋰電池，壽命在6年到15年。如果你對汽車很會保養(yǎng)，或是正確使用電池的情況下，電池可以使用到報廢。但是如果使用操作的方法不當，長時間大電流放電或是經常虧電，會減少電池使用壽命。電池壽命與用戶用車習慣、地區(qū)溫度氣候都有著聯(lián)系。
照目前的情況來說，能源電池的更換費用大概是五到六萬，大多數人是不愿意負擔或負擔不起的，而電池的費用大概占據整輛車費用的二分之一甚至是三分之二，所以電池質量的好壞決定了整輛車的質量好壞，電池的價格決定了新能源汽車的價格。但是一旦電池出現(xiàn)問題，整輛汽車就不能用了。
以車輛廠商提供的數據看，電池的壽命都能達到1000-2000次充放電。以此數據作參考，假設每天完成1次充放電，一年365次，那么理論上電池可以使用3-6年。這里面所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%(此標準無國標參考)。另外，在車輛質保的5年中，4S會定期對電池進行檢測，如發(fā)現(xiàn)有性能降低的模塊，就會建議更換。
