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行業(yè)資訊

你知道該怎樣延長電動車電池的使用壽命嗎?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-06-24 16:30    點擊量:
 少搭載重物,控制好車速和剎車,避免大電流放電。
    電動車啟動的時候,應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,待速度上來的時候再繼續(xù)加速。車子行駛過程中,不宜頻繁地啟動、剎車,如遇需要剎車的時候,可提前放開轉(zhuǎn)把,盡量讓車子靠慣性行駛。這樣子的話,不但可以避免大電流放電對電池的損害,而且還可以增加續(xù)航里程。
 
2
及時充電。
    如果一天之內(nèi),要騎好幾趟,而且間隔時間又比較長,那可以選擇晚上一次性充電8小時左右,充電器轉(zhuǎn)燈后可適當延長充電時間1-2小時。注:如夏季高溫天氣,則充電時間建議控制在8小時內(nèi)。
    如果一天的騎行的里程大于或等于總續(xù)航里程的50%,建議天天充電。
    如果你騎行的路程小于續(xù)航里程的30%,你可以選擇兩天充一次電,如果更少,可以適當延長,但不要超過3天。
 
3
不要頻繁充電或充電時間過短。
    有些人使用電動車的時候有這樣的情況:不使用的時候就充電,一要用的時候就拔下電源。也不管有沒有充滿,久而久之導致電池壽命縮短。
     要注意的是:
     最好不要在未充滿電的情況下就拔下電源來使用。最佳充電時機是電池使用到額定里程的50%-80%再充電。不宜頻繁地給電池充電,因為電池的充放電循環(huán)數(shù)次是一定的,一般在300次左右,頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落,還會導致板柵腐蝕加快。
 
4
定期深放電。
     電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意,我們特別強調(diào)第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以后,電池經(jīng)過一段時間以后,電壓還會上升,又恢復到非欠壓狀態(tài),這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以后,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
    關(guān)于周期,對騎行里程較少的電池,建議按2個月作一次深放電。
 
5
充電器因素。
      選擇配套、安全的充電器也非常重要。
    不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的,那么最好請電動車服務(wù)部或維修店的專業(yè)人員再配一只專用充電器。
       檢查充電器的各個參數(shù),如最高充電電壓(恒壓階段的電壓,也叫恒壓值)是否合適,恒壓值高了,保證了充電時間,但是犧牲的是失水和硫化。恒壓值低了,充電時間和充入電量又難以保證。轉(zhuǎn)燈電流,太大或太小都不合適。
    
6
注意充電的環(huán)境。
    充電最佳的環(huán)境溫度是25℃。
    現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng),所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的,所以在25℃條件下充電比較好。否則,就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時候比較少,這樣就必然有夏季過充、電冬季欠充電的問題。好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件,這樣,充電的時候,最好把電池和充電器安排在有通風并且調(diào)溫的環(huán)境里。
 
  一、不虧電騎行
 
  不少用戶尤其是年輕人在充電的時候往往不怎么放在心上,直到最后一格電甚至都快用完了才充,但是這種情況下,電池往往就會面臨一個過度放電的問題,而過度放電對電池的危害非常大,甚至能夠讓電池提前報廢,所以用戶在使用過程中一定不要過度放電。
 
  充電也最好在低于百分之五十的電容量之后就進行,這樣可以保證隨時有充足的電,即使臨時使用,到較遠的地方也不用擔心電量不足的問題。
 
  二、充電避開過高過低的溫度
 
  電池對冷熱的要求其實并不高,只要常溫就行,過高容易導致電池溫度上升,損壞電池性能,過低則容易降低活性,進而導致電池接受能力差,充放電次數(shù)多,間接的縮短電動車電池的使用壽命。
 
  三、不隨車攜帶充電器
 
  這種隨車攜帶充電器的方法雖然看似不錯,能隨時充電,但是不得不說,卻是一個潛在的隱患。因為在騎行過程中,總會遇到一些不平的路,而顛簸會導致電池充電器內(nèi)部受損,進而在充電之時對電池造成傷害,這種傷害是表面看不到的,因此很多人都不在乎,等到知道的時候,電池也基本報廢了。
 
  另外,隨車攜帶充電器還容易留下隱患,導致充電時候短路起火,所以要特別注意,充電之前一定要看看電池充電器是否有問題。
 
  四、用自己的充電器
 
  不同品牌的電動車電池所采用的充電器都有自己獨特的配置,相互之間不能交叉使用。不過因為電動車品牌眾多,很多品牌的結(jié)構(gòu)都差不多,也能使用,因此會給很多消費者形成錯誤意識:隨便使用充電器都可以,但事實上,肯定是不行的。

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