低溫會(huì)影響純電動(dòng)車的充電效率嗎
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-20 11:31
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2.溫度對(duì)鋰離子電池的影響
鋰電池所用的電解液是一種有機(jī)液體,會(huì)在低溫情況下會(huì)變得粘稠甚至凝結(jié)。此時(shí),導(dǎo)電的鋰鹽在里面的活動(dòng)大大受到限制,這樣的話充電效率很低,從而會(huì)導(dǎo)致鋰電池在低溫下充電慢,充不滿,放電亦是如此。
短時(shí)間在低溫環(huán)境下使用,或者溫度不夠低的情況下只會(huì)暫時(shí)影響鋰離子電池的電池容量,但不會(huì)造成永久傷害。但是如果長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境中使用,或者在-40℃超低溫環(huán)境中,鋰離子電池可能會(huì)被“凍壞”造成永久損害。
另外,在低溫情況下對(duì)鋰離子電池充電,會(huì)在電池陽(yáng)極表面析出金屬鋰,而且這個(gè)過(guò)程不可逆。這樣就會(huì)對(duì)電池造成永久損害,降低電池的安全性。所以很多鋰電池設(shè)備會(huì)有保護(hù)裝置,使得在低溫情況下無(wú)法充電。
3.低溫對(duì)電動(dòng)汽車的影響
根據(jù)前面所介紹的,低溫對(duì)鋰離子電池的充放電是有影響的,所以使用鋰電池的電動(dòng)汽車也會(huì)受到影響,而這樣影響給使用者帶來(lái)的最直觀的感受就是續(xù)航里程縮水了。
冬天電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程下降有兩個(gè)因素:一個(gè)是因?yàn)槔淇諝鈱?dǎo)致鋰電池效率降低,另一個(gè)是因?yàn)槎炖渎?車內(nèi)要加熱啊!!!這樣也會(huì)消耗大量電力。在零度以下的環(huán)境中,電動(dòng)車的續(xù)航里程甚至?xí)日Ｇ闆r降低三成。
來(lái)看看低溫下電動(dòng)車vs汽油車的表現(xiàn)吧。
如果不怕冷,可以不開(kāi)暖風(fēng),在車?yán)锓艂€(gè)爐子就好了,這樣省電,哈哈~
4.全氣候鋰電池誕生
近日,美國(guó)ECPower公司和賓州州立大學(xué)華人團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種新穎的高性能鋰離子電池:全氣候電池(AllClimateBattery)。他們的研究成果刊登在1月20號(hào)的世界最頂級(jí)期刊《自然》上。
這種電池在零下30度的動(dòng)力性能是常規(guī)鋰離子電池的10倍以上,而常溫和高溫性能不受影響。
