新能源汽車和燃油車的區(qū)別是什么？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-14 13:06
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1、外觀
首先要進(jìn)行外觀檢查，外觀檢查項(xiàng)包括車漆有無破損、車燈功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及輪胎的狀態(tài)等。用中性洗車劑清洗車輛（清洗劑的混合比例根據(jù)廠商說明調(diào)配），用軟布浸上清潔液，溫柔的擦拭，不要太用力，易損壞漆面。
2、底盤
底盤作為和路面最為接近的部件，行駛過程中難免碰刮,，所以保養(yǎng)時(shí)有必要對(duì)它進(jìn)行全面檢查。檢查內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷，以及底盤是否銹蝕。
3、輪胎
輪胎是車輛直接接觸地面的部件，受損幾率較其他部件而言更高。保養(yǎng)時(shí)需檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷。另外冬季氣溫低，橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，摩擦系數(shù)也會(huì)降低，比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。
4、液面
防凍液，與燃油車不同的是電動(dòng)車防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換的油液。
5、電池
電池這一部分小編需要單獨(dú)講一下，它作為一切動(dòng)力的來源，是電動(dòng)汽車最特殊也最重要的部件，沒有之一，自然在保養(yǎng)上需要注意的細(xì)節(jié)格外居多。
●如何掌握充電時(shí)間
電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時(shí)，說明該充電了；只有紅燈亮?xí)r，應(yīng)立即停止運(yùn)行，盡快充電，否則會(huì)導(dǎo)致電瓶過度放電嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電、電瓶發(fā)熱，也會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在8-10小時(shí)左右，充電過程中電瓶溫度如果超過65℃，立即停止充電。
●如何保護(hù)好充電器
充電時(shí)保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。
●“定期深放電”
電池定期進(jìn)行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量。
●避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
造成插頭發(fā)熱的原因可能是220伏電源插頭松動(dòng)、充電器輸出插頭松動(dòng)或接觸面氧化等，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電瓶。所以一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
●每天都要充電
多數(shù)充電器在指示燈顯示充滿電后，實(shí)際充入電量約是97%～99%，雖然差1%～3%的電量對(duì)續(xù)行能力幾乎無影響，但會(huì)形成欠充電積累。所以當(dāng)電池指示燈顯示電已充滿時(shí)，盡可能讓它再多充一會(huì)兒。并且每天充電可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長(zhǎng)電池壽命。
●存放嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)
虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電，在虧電狀態(tài)下存放電池，容易出現(xiàn)硫酸鹽化、硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此電池即使閑置不用，也應(yīng)該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態(tài)。
●避免大電流放電
電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)盡量避免猛踩油門加速，瞬間大電流放電會(huì)產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能。
