真假免維護(hù)蓄電池有什么區(qū)別？真假免維護(hù)蓄電池如何區(qū)分？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-08 20:04
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現(xiàn)在汽車(chē)已經(jīng)成為人們重要的出行交通工具，蓄電池又是汽車(chē)的心臟，所以對(duì)蓄電池的需求也相應(yīng)的比較大，廣大車(chē)主對(duì)于免維護(hù)蓄電池需求比普通蓄電池要多，其免維護(hù)蓄電池的優(yōu)越性，在這就不多說(shuō)啦，現(xiàn)在科艦電池告訴你，如何辨別真假免維護(hù)蓄電池；廣大車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)免維護(hù)蓄電池的時(shí)候要特別注意，因?yàn)樗墙K身免維護(hù)的易損品，因此是帶電出廠的全密封電池，我們無(wú)法直接看到里面的材質(zhì)，所以只能從電池外包裝上的生產(chǎn)日期來(lái)判斷。一般這類(lèi)免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商充電后偽裝而成的購(gòu)買(mǎi)免維護(hù)蓄電池要特別注意，因?yàn)樗墙K身免維護(hù)的易損品，因此是帶電出廠的全密封電池，我們無(wú)法直接看到里面的材質(zhì)，所以只能從電池外包裝上的生產(chǎn)日期來(lái)判斷。一般這類(lèi)免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商充電后偽裝而成的。1 外觀判斷
通過(guò)產(chǎn)品包裝，標(biāo)簽，說(shuō)明書(shū)判斷，看產(chǎn)品是否為單只1.2v的產(chǎn)品，看產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或標(biāo)簽上是fnc還是pocket（袋式）或其他；目前市場(chǎng)上的纖維鎳鎘蓄電池只有德國(guó)的hoppeck一家有售。
2 記憶效應(yīng)測(cè)試：
取測(cè)試電池，充滿電后，用固定功率的負(fù)載，做放電試驗(yàn)，直至放空，記錄下時(shí)間。之后做連續(xù)5次的做固定時(shí)間的放電充電測(cè)試試驗(yàn)，時(shí)間以放空時(shí)所需時(shí)間的一半為宜。再次做放空試驗(yàn)，并記錄時(shí)間，如果時(shí)間與測(cè)試前比相差不多，則為合格纖維鎳鎘蓄電池，如相差較大，則為不合格。
3 低溫放電性能測(cè)試：
取-40度的低溫環(huán)境，測(cè)試電池?cái)R置16小時(shí)，然后在相同條件下，以5A的電流將蓄電池放電至1.0v，此時(shí)的實(shí)際放電總?cè)萘繎?yīng)大于原額定容量的80%。
