電動車電池的壽命是多久？電動車電池為什么越來越少？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-06 17:29
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電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而論的，而不是電池的實際使用期限。電池的真實壽命是指電池實際使用的時長。對一次電池使用時長而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。對于第二次電池使用時長而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種，充放電循環(huán)壽命，是衡量第二次電池性能的一個重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個周期)。
目前我國的電動自行車蓄電池普遍是鉛酸電池，但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當大電流充電時，會加速電池極板的極化速度，減少電池壽命。
電動車快速充電站的工作原理就是將電流調(diào)大，快速充電站的電流是9A左右，而正常充電是1.5A-2A，相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5-6倍，加大了電流從而實現(xiàn)快速充電的目的。
沒有脈沖保護，短時間充電效果明顯，但是為電池極板損害非常大，加速極板的硫化，老化，導致極板脫落，擊穿！而且現(xiàn)在市場上電動車的電池90%以上都是鉛酸電池，正常情況下是不允許加大電流充電的。
新疆大學副教授、工學博士黃代玉表示，充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發(fā)生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學過程。
快速充電會使電池失水變干，同時產(chǎn)生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內(nèi)部氣壓變高，容易使電池的塑料殼子變軟。經(jīng)?？焖俪潆姡蚴褂貌缓细?、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的性能，甚至報廢。
“每天上班出行就靠這電動車，有一次晚上忘了充電，第二天電動車騎到一半就沒電了，正巧路邊的商店就有個快速充電站，充個10分鐘就可以騎10公里，當時覺得這種充電站可真是為了電動車一族辦了件大好事。然后幾乎每天都會去那充電，太快了！
充了將近半年吧，可就在上個星期，我電池突然沖不進去電了，然后拿著還沒過期的保修卡去修理，殊不知老板說我這是電池是人為損壞的，不在保修范圍內(nèi)，當時我就和老板吵架理論，沒想到檢測結果嚇了我一跳，說我這是由于快充造成的電瓶線路短路，我當時就蒙了，回到家我就開始查詢快速充電這方便的知識，沒想網(wǎng)上都說快充會對電瓶有傷害，所以我現(xiàn)在都不敢去充了。“湖北客戶劉女士對小編說。
也有很多網(wǎng)友評論電動車使用快速充電站的看法。
電動車電池正常的使用壽命是2~3年，如果經(jīng)常使用電動車快速充電站充電的話，也許一年不到就需要更換電池。力伴電池在這里提醒大家：平時要對電動車勤檢查、勤充電，也要體驗規(guī)劃好路程，盡量避免出現(xiàn)半路斷電的狀況。
