電池餓死了怎么辦？已經(jīng)餓死的電動車電池該如何修復(fù)？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-26 16:16
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我們先來看一看電池的工作原理，其是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時，陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長期不充電，則會造成硫酸鉛結(jié)晶，使極板硫化，電池品質(zhì)變劣。如果電池發(fā)生極板硫酸鹽化后再選擇充電的話，那么陽極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力，使得蓄電池內(nèi)壓增大，導(dǎo)致氣體外溢，電解液減少，還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落，電池壽命大大縮短。
針對電池出現(xiàn)餓死的情況，我們可以分三種情況看。
1、硫化較輕：可均衡充電
可以對電池進行一般的活化充電（即均衡充電），一般持續(xù)一到兩天，就可以恢復(fù)正常。
2、硫化較重：水療法”充放電
需要對其進行“水療法”充放電，才能恢復(fù)正常。具體方法為：先對蓄電池補加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態(tài)，再以0.05-0.018C2A的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗。反復(fù)上述操作，直到電池容量恢復(fù)。
3、硫化嚴(yán)重：使用修復(fù)儀
如果電池硫化很嚴(yán)重，那么普通修復(fù)方法已經(jīng)不起作用了，可用修復(fù)儀的高阻修復(fù)提高電壓到10V以上，再進行充電，有一定概率可以重新激活電池。
最后，再教大家一個簡單容易操作的方法，那就是先用低壓充電器給電動車充電，再用原來的充電器進行充電，也有一定概率激活電池。第一個方法就是并聯(lián)在一組好的電池上，用充電器充電。其操作是根據(jù)你自己的電池數(shù)量，找一個同樣電池的好的車子把充電口后面的線剝開紅線接紅線，黑線接黑線，然后好的電動車插上充電器充電20分鐘觀察電池是否發(fā)燙，如果發(fā)燙拔掉充電器停上1小時再次充電20分鐘，這樣循環(huán)3次再用自己的充電器即可正常充電了。但是，需要注意的是不可以超過4小時充電，然后分2次充，這樣就可以正常使用了。
第二個方法就是先檢查電瓶是否缺水，如果缺水加入蒸餾水，用額定充電電流的1/10充電，直至充滿，接著用額定容量的十分之一放電，直至放完，這樣經(jīng)過三四次循環(huán)，即可修復(fù)。
第三個方法就是用大功率的充電器充，用大電流充，電池?zé)崃司蛣e充了，溫度下降以后繼續(xù)充，連續(xù)堅持2到3天反復(fù)幾次，有一定概率可以激活。
不過，上述這些也都只適合比較新的電池，如果是老電瓶，一般都報銷了，畢竟電瓶虧電，壽命會直接縮短80%的。
所以說電瓶在缺電的情況下長時間不充電，電池會被“餓死”。從而大大影響電動車電池的壽命，為了有效預(yù)防電池“餓死”現(xiàn)象，提醒大家：出廠新電池或長時間不用的電池應(yīng)先使用再充電，前五次使用每次都應(yīng)將電池電量用去70%以上時再進行充電；平時騎行釋放電量都少于70%的用戶，每月至少對電池進行一次70%以上的深放電。
