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行業(yè)資訊

為什么電動車電池夏季容易起火 甚至爆炸?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-25 17:19    點擊量:
夏季,天氣炎熱,出現(xiàn)電動車起火自然的現(xiàn)象時有發(fā)生,而在所有起火原因中,電動車電池起火也占了不少的比例,那么為什么電動車電池會起火甚至爆炸呢?
 
  第一、最容易出現(xiàn)的原因是過多充電
 
  一般情況下,八小時的充電,完全能夠滿足用戶的需求,但是有些用戶為了讓電動車電池多充一點電,多走一點路程,會選擇十二個小時,甚至更長時間的充電,這樣的做法不僅不會起到積極的效果,反而會降低電池的性能。像旭派電池,只需要按照規(guī)定的時間充電,就能獲得最大的容量,使用年限也會在三年以上,再加上平時的保養(yǎng),使用五年以上也是有可能的。
 
  第二、線路短路導(dǎo)致充電器起火,進而導(dǎo)致電池起火爆炸
 
  據(jù)某電池廠家介紹,有不少的用戶有隨身攜帶電池充電器的習(xí)慣,這種習(xí)慣雖然能夠解決電動車沒電的問題,但是存在的弊端是,長期的顛簸容易導(dǎo)致電池充電器的線路和元件開焊,進而在充電過程中導(dǎo)致短路,起火。
 
  另外,不匹配的電動車電池充電器也可能會導(dǎo)致起火?,F(xiàn)在,很多家庭都有電動車,而不同品牌的電動車充電器是不能混合使用的,而有些年輕人為了方便,忽視這一點,不僅給電動車電池帶來巨大的傷害,同時也為安全埋下隱患。所以,一定要注意,如果充電器損壞,要到正規(guī)供應(yīng)商那里購買。
 
  第三、高溫加長期充電導(dǎo)致電池起火
 
  炎熱的高溫會帶來很多隱患,比如電動車電池充電的時候,很多用戶都是直接在車子上充電,這樣的做法會給安全埋下隱患,比如高溫導(dǎo)致電池起火爆炸,而這樣的比例在全國的電動車電池起火中占近三成。因此,建議廣大消費者在充電過程中一定要注意避免高溫和過度充電。
 
  電動車電池對充電環(huán)境實際上是有要求的,而如果不注意的話,很容易出現(xiàn)著火和爆炸的現(xiàn)象,因此要特別注意安全?! ∫?、鋰電池負極容量不足
  當(dāng)鋰電池正極部位的負極部位容量不足時,充電時所產(chǎn)生的鋰原子無法插入負極石墨的間層結(jié)構(gòu)中,會析在負極的表面,形成結(jié)晶。
  在鋰電池中長期形成結(jié)晶會導(dǎo)致短路,這時電芯急劇放電,會產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜。高溫會使電解液分解成氣體,當(dāng)壓力過大時,電芯就會爆炸。
  二、水份含量過高
  充電時,水份可以和鋰發(fā)生反應(yīng),生成氧化鋰,使電芯的容量損失,易使電芯過充而生成氣體,水份的分解電壓較低,充電時很容易分解生成氣體,當(dāng)這一系列生成的氣體會使電芯的內(nèi)部壓力增大,當(dāng)電芯的外殼無法承受時,電芯就會爆炸。
  三、內(nèi)部短路
  內(nèi)部電芯短路造成大電流放電,產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜,而造成更大的短路現(xiàn)象,會使電解液分解成氣體,內(nèi)部壓力過大,電芯就會爆炸。
  四、鋰電池過充
  電芯過充電時,正極的鋰過度放出會使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,而放出的鋰過多也容易無法插入負極中,也容易造成負極表面析鋰,而且,當(dāng)電壓達到4.5V以上時,電解液會分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。
  五、外部短路
  外部短路可能由于正負極接錯所導(dǎo)致,由于外部短路,電池放電電流很大,會使電芯的發(fā)熱,高溫會使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞,造成內(nèi)部短路,因而爆炸。
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