什么是20a鋰電池？你知道20a鋰電池能跑多少公里嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-24 15:50
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電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)和電摩2種，電動(dòng)車(chē)跑的里程是根據(jù)電池組的容量來(lái)決定的，首先說(shuō)電動(dòng)的吧、按新車(chē)算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來(lái)公里，電動(dòng)的一般是350W的控制器和350W的電機(jī)，同樣的電池功率越大的車(chē)動(dòng)了越大、跑的路程越少.
鋰電電池是最新開(kāi)發(fā)出低度環(huán)境污染以后會(huì)逐漸替代鉛酸電池的新電池之一~
鋰電池對(duì)比鉛酸電池，鋰電電池有比較大的電能容量，而且同等容量的電池在體積和重量的比較，鋰電電池要占非常明顯的優(yōu)勢(shì)~
目前鋰電電池因成本關(guān)系工藝比較復(fù)雜，制造成本比較高，因此同等容量的電池鋰電電池要比鉛酸電池貴很多~
現(xiàn)在鋰電電池感覺(jué)比鉛酸電池好用，而且就反復(fù)充放在電池性能衰減方面，鋰電也占有明顯的優(yōu)勢(shì)，基本上這一點(diǎn)也是鉛酸電池?zé)o法比擬的~
能夠騎行多少公里主要看你電機(jī)的功率和電池的容量安培數(shù)~
容量越大的電池騎行的越遠(yuǎn)~
實(shí)踐上，12AH容量的新鉛酸電池充滿可以騎行25公里左右；鋰電池可以到30公里左右（路況紅綠燈少且為平坦的水泥公里或新的瀝青公路）~
不過(guò)，提醒，鋰電電池最好不要將電池使用得一點(diǎn)電能都不剩，這樣充電會(huì)有困擾而且對(duì)電池同樣有傷害~另外，電池容量如果顯示很少就不要騎遠(yuǎn)，鋰電電池不像鉛酸電池有緩慢的電能釋放過(guò)程，如果騎行太遠(yuǎn)一下子容量降下來(lái)電流和電壓會(huì)全部瞬間下降你會(huì)面臨車(chē)騎你的情況~
48V電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)也是選車(chē)選電池容量的一大需求問(wèn)題，一般在這里都特指一天的來(lái)回路程。電池功率和電機(jī)功率決定著里程數(shù)的大小，現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)電機(jī)大小基本固定的，所以跑的路程基本可以估計(jì)的到。電動(dòng)車(chē)電池規(guī)格以電壓（V）和容量(AH)來(lái)作為單位，消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候可以看下電動(dòng)車(chē)參數(shù)，上面會(huì)涉及到電動(dòng)車(chē)電池規(guī)格。
簡(jiǎn)易款（電動(dòng)自行款）較長(zhǎng)采用48V12AH的電池48V12AH電動(dòng)車(chē)能跑35公里左右，豪華款（踏板款）較長(zhǎng)采用48V20AH電池，48V20AH電動(dòng)車(chē)能跑50公里左右，大功率電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)較長(zhǎng)采用64V20AH電池，64V20AH電動(dòng)車(chē)能跑70公里左右。
48V20A電瓶電動(dòng)車(chē)多數(shù)都能跑50公里左右。兩輪的，不載人的情況下可以行駛50公里，三輪的，不載人的情況下也能行駛4、50公里。載人就不好說(shuō)了，另一方面還跟電池有一定得關(guān)系，好電池能達(dá)到，不好電池跑不了那么遠(yuǎn)。80公里理論新車(chē)充滿電50公里看電瓶的，品牌，還有就是新的，還是翻新的，好點(diǎn)的品牌，新的話，四十公里沒(méi)問(wèn)題的
電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)和電摩2種，電動(dòng)車(chē)跑的里程是根據(jù)電池組的容量來(lái)決定的。
電動(dòng)摩托的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右、72V20A的也才70來(lái)公里，電動(dòng)的一般是350W的控制器和350W的電機(jī)，同樣的電池功率越大的車(chē)動(dòng)了越大、跑的路程越少。兩組我們都以48V 20A的為例。首先是在充滿電后可跑的距離上，這也是大家比較關(guān)心的問(wèn)題，畢竟按照指導(dǎo)公里出門(mén)可以避免在路上就沒(méi)電的尷尬。鉛酸電瓶充滿電后出門(mén)，一般第一年可以跑50公里左右，冬季只能跑20公里。而鋰電瓶在滿電情況下可以達(dá)到60公里，冬季也得以達(dá)到45公里。到第二年鉛酸又會(huì)衰減，而鋰電池基本不會(huì)衰減。
其次是性能上，鉛酸又大有笨重，同等電量的重量是鋰電的3倍，體積是鋰電的2倍！所以按照鉛酸的電動(dòng)車(chē)都非常的沉重，這也是它的弊端。所以現(xiàn)在有許多人都把鉛酸的改為鋰電，這樣在原有的電瓶槽上就可以放置兩塊鋰電，可行駛距離和速度都翻了幾倍。而且鋰電的加速快對(duì)于一些需要趕時(shí)間的職業(yè)如快遞、外賣(mài)等有很大的幫助
最后是使用壽命，畢竟再好的電瓶如果使用壽命短，那它的性價(jià)比也是很低的。鉛酸的壽命是在2年左右，如果充電不當(dāng)壽命也就1年多一點(diǎn)電量就會(huì)下降；而鋰電的壽命在5年后電量才會(huì)下降，怎么樣這個(gè)對(duì)比很明顯吧
其實(shí)電瓶的真正使用時(shí)間是按充放電次數(shù)衡定的，一般鉛酸的使用在300次左右，如果一天充一次電才不到一年的時(shí)間就會(huì)報(bào)廢。而鋰電的充放電次數(shù)可達(dá)2000次，一天充一次電也會(huì)使用5年以上
