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新能源汽車電池種類有哪些?都有哪些優(yōu)劣處?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-02 09:40    點(diǎn)擊量:
新能源汽車千差萬(wàn)別,但是新能源汽車的核心零件動(dòng)力電池,就要簡(jiǎn)單的多,一共可以分為四種,而且優(yōu)缺點(diǎn)也比較明顯。
 
鈷酸鋰電池
 
鈷酸鋰電池是運(yùn)用比較早的動(dòng)力電池,特斯拉在推出Model S之前,曾經(jīng)推出了一款Roster,就是用的鈷酸鋰電池。優(yōu)點(diǎn)是容量密度比較大,單位體積的電池可以存儲(chǔ)更多的電量,缺點(diǎn)就是安全性,穩(wěn)定性非常差,一般用于數(shù)碼電子領(lǐng)域,而電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的安全性要求很高,所以特斯拉也放棄了鈷酸鋰電池。
 
磷酸鐵鋰電池
 
說(shuō)起磷酸鐵鋰電池,首先想起的就是比亞迪汽車,比亞迪一直堅(jiān)持研發(fā)磷酸鐵鋰電池,而且處于絕對(duì)領(lǐng)先地位,可以說(shuō)是一家獨(dú)大。磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)就是安全性非常高,非常穩(wěn)定,不管是高溫還是撞擊,都不會(huì)發(fā)生爆炸,但是缺點(diǎn)也很明顯,就是能量密度低,電量相同的情況下需要更多的空間和重量,對(duì)于注重空間和油耗的私家車來(lái)說(shuō),磷酸鐵鋰電池顯然不是好的歸宿,所以一直鐘愛(ài)磷酸鐵鋰的比亞迪,也不得不轉(zhuǎn)投三元鋰電池的懷抱,逐漸在私家車上推廣采用三元鋰電池,而在公交車上還是一直使用磷酸鐵鋰電池。
 
三元鋰電池
 
三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是容量密度大,續(xù)航能力超強(qiáng),缺點(diǎn)是安全性比較差,但是優(yōu)于鈷酸鋰電池,所以被大規(guī)模采用,不管是特斯拉,還是寶馬奧迪的新能源車型,都是使用三元鋰電池,寧德時(shí)代就是抓住了三元鋰電池的趨勢(shì)成為了獨(dú)角獸。
 
錳酸鋰電池
 
錳酸鋰電池也是目前比較主流的動(dòng)力電池,雖然各方面都不是很突出,但是非常均衡,綜合能力很強(qiáng),能量密度中等,價(jià)格便宜,而且安全環(huán)保,這很符合日韓汽車廠商的需求,所以日韓廠商采用比較多,日產(chǎn)的聆風(fēng)就是采用錳酸鋰電池。
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