磷酸鐵電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-15 12:27
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根據(jù)目前國內(nèi)以及全球的正極材料產(chǎn)銷分析，我們不難看出，目前整個(gè)磷酸鐵電池正極材料行業(yè)處于供過于求的現(xiàn)狀，預(yù)期在未來幾年內(nèi)這一現(xiàn)象仍然持續(xù)。
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，我們假設(shè)2020年全球新能源汽車產(chǎn)銷量為300萬輛，平均單車電池容量40KWH，那么到2020年全球車用動(dòng)力電池需求預(yù)計(jì)為120GWH。
我們假設(shè)車用動(dòng)力電池在整個(gè)鋰離子電池中的占比為50%，那么全球鋰離子電池到2020年需求量約為240GWH，按照每KWH鋰電池需2.4kg正極材料來測算，全球正極材料需求在2020年將達(dá)到57.6萬噸，對應(yīng)2016年產(chǎn)量，年復(fù)合增長率達(dá)到17.71%。因此目前來看，整個(gè)正極材料行業(yè)未來幾年內(nèi)的行業(yè)需求增速小于行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)速度。
產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示：
1.磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展不及預(yù)期;
2.正極材料廠商短期內(nèi)集中擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，從而引起企業(yè)發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn);
3.上游原材料行業(yè)大幅漲價(jià)，從而造成企業(yè)生產(chǎn)成本加大。
磷酸鐵鋰電池正極材料在電芯制造成本、質(zhì)量中占比最大，正極材料直接決定著電池產(chǎn)品的安全性、能量密度等各項(xiàng)性能。鋰電池正極材料行業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快、性能要求不斷提高。鋰電池生產(chǎn)廠家需不斷研發(fā)新產(chǎn)品，來面對市場的考驗(yàn)。
