電池的容量和密度要求有哪些，電池的容量和密度一般有哪些要求嗎、
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-16 11:43
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鎳鎘電池
鎳鎘電池作為可充電電池的一種，其具有放電等級(jí)高、使用壽命長(zhǎng)以及價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)。由于鎳鎘電池含有化學(xué)鎘等有毒物質(zhì)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，必須采取適當(dāng)方法進(jìn)行回收處理，因而鎳鎘電池目前已經(jīng)逐漸淡出我們的視野。此外，鎳鎘電池重量大，并且具有“記憶效應(yīng)”，會(huì)減少電池使用壽命，甚至使電池失效。所謂“記憶效應(yīng)”是指，當(dāng)用戶對(duì)一塊并未完全放電的鎳鎘電池進(jìn)行放電時(shí)，該電池會(huì)“記憶”其上一次充電時(shí)的充電進(jìn)度，使得其最大容量等同于該容量值。為避免“記憶效應(yīng)”的產(chǎn)生，用戶需要對(duì)電池進(jìn)行完全放電，并且每隔幾周就需對(duì)電池再次進(jìn)行至少一次的完全充電。
優(yōu)勢(shì)
充電快捷簡(jiǎn)便——即便長(zhǎng)時(shí)間存放后，仍可進(jìn)行快速便捷的充電；
充電/放電周期系數(shù)大——通過(guò)全面保養(yǎng)，鎳鎘電池可保證超過(guò)一千次的充/放電周期；
負(fù)載性能優(yōu)越——鎳鎘電池能夠在低溫環(huán)境下進(jìn)行充電；
保質(zhì)期長(zhǎng)；
具備最強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)；
不同種類和尺寸可供選擇。
劣勢(shì)
相對(duì)較低的能量密度；
具有“記憶效應(yīng)”；
污染環(huán)境；
相對(duì)較高的自放電系數(shù)——經(jīng)存放后再次使用時(shí)需要充電。
三、鎳氫電池受“記憶效應(yīng)”影響較小，并且保養(yǎng)簡(jiǎn)單。
然而在過(guò)低或過(guò)高溫環(huán)境下，其工作性能會(huì)受到影響。雖然鎳氫電池不含重金屬物質(zhì)，但現(xiàn)階段仍然無(wú)法對(duì)其進(jìn)行完全回收處理。在能量密度方面，較鎳鎘電池而言，鎳氫電池具有更顯著的優(yōu)勢(shì)，這意味著鎳氫電池?zé)o需額外增加重量，就能帶來(lái)比鎳鎘電池更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。
優(yōu)勢(shì)
易存放；
不污染環(huán)境；
容量比普通鎳鎘電池高30%-40%；
受“記憶效應(yīng)”影響程度比鎳鎘電池??；
比鎳鎘電池所需要的周期性完全放電/充電循環(huán)要少；
劣勢(shì)：
使用壽命有限——若頻繁地進(jìn)行深循環(huán)，尤其是在高負(fù)荷電流下，200至300次循環(huán)后，性能開(kāi)始退化。
充電電流有限——雖然鎳氫電池能傳遞高強(qiáng)度的充電電流，周期性高電流充電會(huì)減少電池壽命。
鎳氫電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生比鎳鎘電池更多的熱量，充電時(shí)間也比鎳鎘電池要長(zhǎng)。
高自放電屬性——鎳氫電池的自放電屬性比鎳鎘電池高出50%。
存放在高溫環(huán)境下會(huì)導(dǎo)致性能衰退——鎳氫電池需存放于陰涼處，且充電電量需保持在40%左右。
高維護(hù)——為防止晶體化，需定期對(duì)電池進(jìn)行完全充電。
鋰電池
鋰電池可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。
鋰離子電池目前有液態(tài)鋰離子電池（LIB）和聚合物鋰離子電池（PLB）兩類。其中，液態(tài)鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負(fù)極的二次電池。正極采用鋰化合物-鈷酸鋰、錳酸鋰，負(fù)極采用鋰-碳層間化合物。鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、能量高、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng)，是21世紀(jì)發(fā)展的理想能源載體。
優(yōu)勢(shì)
能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；
使用壽命長(zhǎng)。使用壽命可達(dá)到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（100%DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄；
額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；鋰電池可以通過(guò)一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù)，將電壓調(diào)至3.0V，以適合小電器的使用；
具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速；
自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；
重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6—1/5；
高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃—60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過(guò)工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；
綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)；
生產(chǎn)基本不消耗水，對(duì)缺水的我國(guó)來(lái)說(shuō)，十分有利。
劣勢(shì)
鋰原電池均存在安全性差，有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。
鈷酸鋰的鋰離子電池不能大電流放電，價(jià)格昂貴，安全性較差。
鋰離子電池均需保護(hù)線路，防止電池被過(guò)充過(guò)放電。
生產(chǎn)要求條件高，成本高。
使用條件有限制，高低溫使用危險(xiǎn)大。
