新能源民用的電動汽車普及后,軍用車輛還會繼續(xù)使用內(nèi)燃機嗎?
能源多樣化從來就不是一件壞事。未來如何誰又能知道?
無人的電動坦克、裝甲車、飛機搞個小沖鋒、搞點小破壞、偵查一波也挺好的。
軍事基地搞一點燃料電池堆以備不時之需。
柴油機燃用各種燃料也是值得研究的課題。比如渣油、汽油、植物油、生物柴油、乙醇、各種醇類這些替代燃料是不是戰(zhàn)場上柴油緊缺時可以用一點。
首先,要考慮一下新能源汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的區(qū)別,你就知道為什么軍用的基本還要繼續(xù)使用內(nèi)燃機。
- 目的。
新能源汽車的第一個目的是要環(huán)保,要保護地球媽媽。而軍用車輛,是要保護當局。前者可以為了環(huán)保放棄很多東西,后者不能放棄內(nèi)燃機的穩(wěn)定性和安全性。試想,在戰(zhàn)場上,一輛電動坦克突然死火了,儀表顯示“電池溫度過高”,你覺得怎樣?別看現(xiàn)在路上經(jīng)常見到電動汽車拋錨,這也是為了你好,否則要是電池爆炸燃燒,你也沒能開多遠。(不要說那些警用電動汽車,那不是軍用,要求不一樣。)
2. 靈活性。
電池很重,真的非常重。普通內(nèi)燃轎車重1噸,你覺得重了吧?電動汽車2噸!其中增加的1噸就是電池。這么重的東西帶去打仗或者救援,不方便吧?
3. 續(xù)航距離。
一個電池充電,快充標準都要以小時為單位才能充飽,可快充是到處都能充的嗎?指定地點!平常在家里拉個電線裝個充電樁,那是慢充。一般要充一晚。軍用車輛是用來應(yīng)急的,要隨時能出發(fā),能跑很遠,甚至去一些沒有電的地方執(zhí)行任務(wù)。
4. 適用范圍。
內(nèi)燃機現(xiàn)在很成熟,可以在南極大陸用,可以在非洲草原和火焰山用。但是電動車還不行。以電動汽車為主的新能源汽車,有嚴格的溫度使用范圍,超過這個溫度,不好意思,無法啟動。而且由于電池的穩(wěn)定性不及石油,在車上發(fā)生劇烈震動容易爆炸,如果平常家用這一點當然不用擔心,但戰(zhàn)場上流彈很多,流彈命中一個小小的油箱幾率比命中巨大的電池組的幾率,還是大很多。而且體積小的油箱,更利于加強裝甲來保護。












