低溫電池問世，電動車將不會怕冷
來源：寶鄂實業(yè)
2020-03-17 17:34
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電動汽車將不再害怕寒冷
電動汽車怕“冷”，遇冷嚴重，其電池性能會大大降低。這已經(jīng)成為電動汽車發(fā)展的一大障礙。全球首款低溫電池產(chǎn)品的推出，可迅速從- 30℃升溫至0℃以上，從而激活動力電池的正常使用。
“在寒冷的天氣里，電動汽車的續(xù)航里程可以減少40%至50%，而且在零度以下無法充電，使其成為‘溫室之花’。”北京理工大學教授、該技術(shù)團隊的領(lǐng)導者之一孫鳳春告訴《每日科學》，“加熱”電池的通常方法是外部加熱，但這種方法不僅耗能，而且很有野心。
產(chǎn)品開發(fā)團隊由北京理工大學、中信國聯(lián)固能科技有限公司、EC電力公司組成。利用電線通電產(chǎn)生熱量的原理，技術(shù)人員將鎳箔添加到電池中。當通電時，鎳箔會產(chǎn)生熱量，提高電池內(nèi)部的溫度。達到一定溫度后，鋁箔會自動斷開，確保安全。“在零下30攝氏度的實驗環(huán)境中，使用這項技術(shù)的電池可以在30秒內(nèi)迅速升溫到零度以上，將放電功率提高6倍以上，充電功率提高10倍以上。”孫鳳春告訴記者，這種操作不會改變電池原有的結(jié)構(gòu)，而且改造成本非常低，適用于鉛酸電池、鋰電池等類型的電池。
該電池將用于2022年北京和張家口冬奧會。“在冬奧會期間，室外溫度可能低至零下30攝氏度，低溫電池可以保證車輛的正常運行。”太陽fengchun說。
他說，到今年12月，該團隊將開發(fā)三種類型的原型車，包括公交車、公交車和轎車，配備低溫電池，并在明年春節(jié)前完成在寒冷地區(qū)的測試。
