鋰電池及其運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-03 20:56
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與個(gè)人攜帶的鋰電池相比，貨運(yùn)中的鋰電池?cái)?shù)量更多，涉及的環(huán)節(jié)也更多，包括航空公司、機(jī)場、貨運(yùn)代理等眾多人員。任何環(huán)節(jié)的問題都可能導(dǎo)致事故。因此，只有讓各環(huán)節(jié)人員詳細(xì)了解和掌握鋰電池及其運(yùn)輸相關(guān)的知識和標(biāo)準(zhǔn)，才能保證運(yùn)輸安全。
鋰電池空氣出口要求
1. 鋰電池和鋰電池組屬于第9類危險(xiǎn)品;
2. 所有鋰電池(組)通過UN38.3測試;
3.第9類危險(xiǎn)品的鋰電池運(yùn)輸有例外;
4. 嚴(yán)格限制樣品的運(yùn)輸;
5. 限制旅客每日攜帶鋰電池;
6. 禁止對所有有缺陷或損壞的電池進(jìn)行運(yùn)輸限制。
鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)則
1. 鋰電池應(yīng)通過UN38.3的測試要求;
2. II類危險(xiǎn)品包裝，經(jīng)1.2m跌落測試;
3.外包裝上應(yīng)標(biāo)注第9類危險(xiǎn)品，并標(biāo)注“僅供全貨機(jī)運(yùn)輸”的操作標(biāo)簽，并標(biāo)注聯(lián)合國編號;
4. 設(shè)計(jì)能保證正常運(yùn)輸條件下的防爆，并設(shè)有有效的外部短路預(yù)防措施;
5. 強(qiáng)大的外包裝。電池應(yīng)防止短路。
6. 設(shè)備內(nèi)鋰電池安裝運(yùn)輸?shù)母郊右?設(shè)備固定，防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式防止在運(yùn)輸途中意外啟動;
7. 外包裝應(yīng)防水，或內(nèi)襯(如塑料袋)應(yīng)防水，除非設(shè)備的施工特性已防水。
隨著市場上鋰電池的快速供應(yīng)和人們生活的需要，未來會有越來越多的鋰電池出現(xiàn)在飛機(jī)上。對于航空貨物來說，鋰電池或含有鋰電池的貨物是非常危險(xiǎn)的，但是如果我們能夠正確認(rèn)識到非法運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)，樹立安全運(yùn)輸意識，采取針對性的安全檢查，遵守安全運(yùn)輸規(guī)則，鋰電池航空運(yùn)輸仍然是安全的。
