鉛酸電池和鋰電池的內(nèi)阻影響因素分析
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-30 22:22
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了解鋰電池廠家對(duì)鉛酸電池和鋰電池的內(nèi)阻。隨著我國(guó)對(duì)新能源汽車、充電樁等行業(yè)的重點(diǎn)扶持，我國(guó)鋰電池行業(yè)也出現(xiàn)了前所未有的蓬勃發(fā)展。電池的內(nèi)阻、靜電阻和工作電阻往往是不同的，在不同的環(huán)境中，內(nèi)阻隨溫度而變化。以下是鋰電池廠家了解的鉛酸電池和鋰電池的內(nèi)阻。
電池電阻。JPG
鉛酸蓄電池內(nèi)阻測(cè)試的必要性
內(nèi)阻作為電池最有效、最方便測(cè)量的性能參數(shù)，能夠反映電池的劣化狀態(tài)、容量狀態(tài)等性能指標(biāo)，而這些指標(biāo)是電壓、電流、溫度等運(yùn)行參數(shù)所不能反映的。
隨著電池容量狀態(tài)的降低，電池的內(nèi)阻增大。電池的容量越大反映的內(nèi)阻越小，而隨著電池老化程度的增加，電池的內(nèi)阻也會(huì)出現(xiàn)明顯的增大。因此，電池的內(nèi)阻與其容量有著密切的關(guān)系:電池內(nèi)阻的增大是電池性能惡化的重要指標(biāo)。
影響鉛酸蓄電池內(nèi)阻的因素
1. 溫度
當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，每下降10℃，內(nèi)阻增加約15%。其中一個(gè)重要原因是硫酸溶液的粘度增大，比電阻增大。在較高的溫度下，如10℃以上，硫酸離子的擴(kuò)散速率增大，濃差極化效應(yīng)明顯減弱，極化電阻減小，但導(dǎo)體電阻隨著溫度的升高而增大，但增大的速率很小。
2. 放電電流
電池的內(nèi)阻和放電電流的大小，瞬時(shí)大電流放電，由于板隙在硫酸溶液中迅速稀釋，而板孔90%以上的溶液硫酸分子沒(méi)有時(shí)間向板隙擴(kuò)散。因此，溶液在板孔中的比電阻增大，端電壓明顯下降。然而，當(dāng)放電停止時(shí)，由于硫酸分子的濃度擴(kuò)散到平板的空隙中，溶液在空隙中的比電阻減小，端電壓升高。
3.薄板的電池
其內(nèi)阻明顯小于厚板，因?yàn)橄嗤萘康碾姵匕鍞?shù)，薄板數(shù)比厚板電池板數(shù)，所以電流放電相同，薄板電池電流密度小，其極化也小得多。
鋰電池內(nèi)阻
鋰電池的內(nèi)阻包括歐姆電阻和極化電阻。在恒溫條件下，歐姆電阻基本穩(wěn)定，極化電阻隨影響極化水平的因素而變化。
極化電阻，即電流加載時(shí)產(chǎn)生的電阻，是電池內(nèi)部阻止帶電離子到達(dá)目的地的各種趨勢(shì)的總和。極化電阻可分為電化學(xué)極化和濃差極化。電化學(xué)極化是由于電解液中的電化學(xué)反應(yīng)不能達(dá)到電子的運(yùn)動(dòng)速度而引起的。濃差極化是由于鋰離子嵌入材料并從正極和負(fù)極移出的速度小于鋰離子向電極積累的速度造成的。
鋰電池內(nèi)阻的影響因素
1. 外部因素
溫度和環(huán)境溫度是各種電阻的重要影響因素。具體來(lái)說(shuō)，鋰電池取決于溫度對(duì)電化學(xué)材料活性的影響，直接決定了電化學(xué)反應(yīng)速度和離子運(yùn)動(dòng)速度。
2. 電池本身
工藝水平、極板制作工藝、鍍層均勻性、壓實(shí)密度、這些電池的加工工藝水平，也會(huì)直接影響內(nèi)阻的極化。
因此，電池內(nèi)阻是由動(dòng)態(tài)電阻的許多因素構(gòu)成的。顯然，隨著電池容量的增大，短路電流對(duì)設(shè)備的危害也更大，人身安全也更大。通過(guò)測(cè)試電池組中單個(gè)電池的內(nèi)阻，得出每個(gè)電池的性能狀態(tài)i
