采新一代電動(dòng)車用了新式的磷酸鐵鋰電池作為其動(dòng)力核心，這種綠色環(huán)保動(dòng)力具有許多特點(diǎn)和優(yōu)勢：
 

1、安全性相當(dāng)高

要作為汽車動(dòng)力，安全性是壓倒一切的首要考慮要素。一般鋰電池的安全性雖然能得到根本保證，可是在極端條件下存在起火、爆破的或許性。磷酸鐵鋰電池作為鋰電池的二代產(chǎn)品，本身物理功用安穩(wěn)，再配合電池組內(nèi)置的過壓、欠壓、過流、過充等保護(hù)功用，不爆破不起火，是現(xiàn)在全球僅有肯定安全的鋰離子電池。由于選用高熱安穩(wěn)性資料和細(xì)致工藝規(guī)劃，電池安全和可靠性大為增強(qiáng)。與鋰電池不當(dāng)運(yùn)用中或許呈現(xiàn)的爆破現(xiàn)象比較，磷酸鐵鋰電池即使扔在火中也不會(huì)發(fā)生爆破。高溫安穩(wěn)性可達(dá)400—500°C,保證了電池內(nèi)在的高安全性;不會(huì)因過充、溫度過高、短路、碰擊而發(fā)生爆破或焚燒。通過嚴(yán)厲的安全測試，即使在最惡劣的交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆破。

2、壽數(shù)長本錢低

作為動(dòng)力電池，運(yùn)用壽數(shù)(循環(huán)功用)與總體運(yùn)用本錢密切相關(guān)，和一般鋰電池500次左右的循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)比較，磷酸鐵鋰電池在室溫下可充放電循環(huán)1500次，容量堅(jiān)持率95%以上，而50%容量的循環(huán)壽數(shù)更是到達(dá)了2000次以上，電池的持續(xù)路程壽數(shù)大于50萬公里，能夠運(yùn)用五年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，是鈷酸鋰電池的4倍左右。再加上其出產(chǎn)制形本錢本身就低于一般鋰電池，無疑能大大降低電動(dòng)車的運(yùn)用和保護(hù)本錢。

一起磷酸鐵鋰電池放電功用也非常優(yōu)異，功率曲線平穩(wěn)，抗過放才能強(qiáng)，一般鋰電電芯在低于3.2V后，再放電就是過放，或許會(huì)導(dǎo)致作廢?？墒橇姿徼F鋰電池在2.8V的時(shí)分還有能量釋放，低于2.5V都不存在作廢的問題。

3、運(yùn)用處理便利
 

咱們知道，鎳氫、鎳鎘電池存在較強(qiáng)的回憶效應(yīng)，一般鋰電池也有必定的回憶效應(yīng)問題，需求盡量“滿充溢放”，會(huì)給電動(dòng)車日常運(yùn)用帶來不便，而磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象，自放電小;無回憶效應(yīng)，電池不管處于什么狀況，可隨充隨用，無須先放完再充電，一起該電池快速充電特性優(yōu)異，用專用充電器快充，半小時(shí)能足夠95%左右。電池壽數(shù)終結(jié)后的處理問題，也值得咱們關(guān)注，磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無污染，契合規(guī)則，為肯定的綠色環(huán)保電池，鉛酸電池中存在著許多的鉛，在其廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染，而磷酸鐵鋰資料不管在出產(chǎn)及運(yùn)用中，均無污染。