特斯拉是美國(guó)創(chuàng)新能力的延續(xù)

　　特斯拉的出現(xiàn)和它所承載的電池商業(yè)思維，本身就充分體現(xiàn)了美國(guó)的創(chuàng)新精神，并預(yù)示著美國(guó)的創(chuàng)新能力在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)仍有較大潛力。

　　首先分析一下美國(guó)的國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)管理學(xué)者邁克爾·波特1990年提出了著名的“鉆石模型”：“要素條件”、“需求條件”、“支撐產(chǎn)業(yè)”和“企業(yè)戰(zhàn)略”四個(gè)要素，共同決定某種產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉。筆者認(rèn)為，如果以更高的視角研究，鉆石模型及四組要素延伸下去，就形成一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　如果用上述的鉆石模型研究美國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，顯然，美國(guó)建國(guó)230多年以來(lái)歷史、文化、種族、制度設(shè)計(jì)所形成的探險(xiǎn)與創(chuàng)新精神構(gòu)建了美國(guó)的創(chuàng)新能力。這就是美國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)創(chuàng)新能力至今沒(méi)有任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)體或國(guó)家能比擬。美國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力更從產(chǎn)業(yè)層面延伸到政治、經(jīng)濟(jì)、文化層面的社會(huì)活動(dòng)和治理，持續(xù)地影響全球。雖然近年世界上多有唱衰美國(guó)，但美國(guó)綜合實(shí)力曲線在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間內(nèi)，仍看不到系統(tǒng)性掉頭向下的趨勢(shì)。

　　再看特斯拉的模式，它確是對(duì)美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)的又一次提升與創(chuàng)新。回顧美國(guó)的國(guó)家創(chuàng)新能力，在二戰(zhàn)后引領(lǐng)了全球尤其是制造產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。上世紀(jì)六七十年代以后以日本為代表的經(jīng)濟(jì)體的崛起，淡化了美國(guó)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)的創(chuàng)新能力再次引領(lǐng)了全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以美國(guó)為代表的一批跨國(guó)公司充當(dāng)了創(chuàng)新的主角。進(jìn)入新世紀(jì)頭十年后期，以美國(guó)為代表的經(jīng)濟(jì)體自身在治理體系方面出現(xiàn)管理失靈，進(jìn)而引發(fā)了全球的金融危機(jī)。經(jīng)過(guò)數(shù)年的蟄伏與調(diào)整，美國(guó)在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中率先復(fù)蘇，重新站到了全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿。

　　尤其是奧巴馬政府執(zhí)政以來(lái)強(qiáng)調(diào)的美國(guó)要回歸制造業(yè)及重振策略，其中策略之一就是將科技電池創(chuàng)新與制造業(yè)回歸融合發(fā)展。美國(guó)開(kāi)始大力強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略性投資，要重點(diǎn)打造先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心，積極推動(dòng)數(shù)據(jù)開(kāi)放和科研成果共享。美政府2012年開(kāi)始致力于打造一個(gè)遍布全美的制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是投入10億美元建立15個(gè)先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心。繼首家先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心——國(guó)家3D打印機(jī)制造創(chuàng)新研究所在俄亥俄州楊斯頓成立后，2013年又新建了輕型和現(xiàn)代金屬制造創(chuàng)新研究所、數(shù)字制造和設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究所和下一代電力電子制造研究所3個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心。

　　誕生于美國(guó)硅谷的特斯拉，先天就傳承著硅谷的創(chuàng)新基因，是繼IBM、微軟、谷歌、eBay、亞馬遜、Facebook、蘋(píng)果等一系列創(chuàng)新型美國(guó)高科技公司之后，在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域內(nèi)的又一個(gè)杰出代表。而特斯拉的發(fā)展模式也正迎合了美國(guó)政府關(guān)于科技創(chuàng)新的新戰(zhàn)略，獲得了美國(guó)政府的大力支持。因此，特斯拉的出現(xiàn)絕非偶然，而是有其必然性。她只是當(dāng)下美國(guó)創(chuàng)新能力在制造業(yè)回歸和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)典型代表而已。為什么說(shuō)特斯拉代表了美國(guó)的先進(jìn)制造業(yè)，用特斯拉自己的話可謂一語(yǔ)道破天機(jī)：系統(tǒng)集成的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于各部件加成。至今為止特斯拉所表現(xiàn)出來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是其獨(dú)特的系統(tǒng)集成能力。