鉛酸蓄電池有哪些常見充電方法
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-18 05:10
點擊量：次
一、新鉛酸蓄電池不進行初充電
鉛酸蓄電池的第一次充電稱為初充電，初充電對鉛酸蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則鉛酸蓄電池荷電容量不高，使用壽命也短，充電次數(shù)也增多;若充電過量，則鉛酸蓄電池電氣性能雖然好，但也會損害鉛酸蓄電池本身，縮短它的使用壽命，所以新鉛酸蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
對于普通鉛酸蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電。對于干荷電鉛鉛酸蓄電池，正常按使用說明書的在規(guī)定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5小時-8小時后再用。
二、鉛酸蓄電池過量充電
上一點已經(jīng)講術過鉛酸蓄電池初充電不宜過量充電，但正常使用后，經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架松散剝離。
三、鉛酸蓄電池不進行補充充電
這是對于起動型鉛酸蓄電池而說，有些駕駛員常忽視對在用車鉛酸蓄電池的補充充電。由于鉛酸蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化;同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使鉛酸蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，鉛酸蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使鉛酸蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短鉛酸蓄電池的使用壽命。為使鉛酸蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高鉛酸蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車鉛酸蓄電池應定期進行補充充電。
鉛酸蓄電池的第一次充電稱為初充電，初充電對鉛酸蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則鉛酸蓄電池荷電容量不高，使用壽命也短，充電次數(shù)也增多;若充電過量，則鉛酸蓄電池電氣性能雖然好，但也會損害鉛酸蓄電池本身，縮短它的使用壽命，所以新鉛酸蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
對于普通鉛酸蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電。對于干荷電鉛鉛酸蓄電池，正常按使用說明書的在規(guī)定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5小時-8小時后再用。
二、鉛酸蓄電池過量充電
上一點已經(jīng)講術過鉛酸蓄電池初充電不宜過量充電，但正常使用后，經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架松散剝離。
三、鉛酸蓄電池不進行補充充電
這是對于起動型鉛酸蓄電池而說，有些駕駛員常忽視對在用車鉛酸蓄電池的補充充電。由于鉛酸蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化;同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使鉛酸蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，鉛酸蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使鉛酸蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短鉛酸蓄電池的使用壽命。為使鉛酸蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高鉛酸蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車鉛酸蓄電池應定期進行補充充電。
