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三元鋰電池更適合家用電動(dòng)汽車

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-30 11:00    點(diǎn)擊量:
 ①不同于體積龐大的電動(dòng)巴士,對(duì)于家用電動(dòng)汽車來說,空間永遠(yuǎn)是第一位的。能量密度較低的磷酸鐵鋰電池將會(huì)占據(jù)原本就不多的汽車空間,并且由于更重的質(zhì)量,在使用時(shí)的放電續(xù)航也會(huì)受到比較大的影響。相對(duì)而言能量密度較高的三元鋰電池在解決重量問題的同時(shí)也為家庭用車節(jié)省出了空間。
 
 ?、诔死m(xù)航之外,充電也是電動(dòng)汽車在實(shí)際使用中的重要環(huán)節(jié),而三元鋰電池在充電效率方面較磷酸鐵鋰電池有著非常大的優(yōu)勢(shì)。目前市面上較為常見的充電方式為恒流恒壓式充電。一般在充電開始時(shí)先采用恒流充電,此時(shí)的電流較大,充電效率相對(duì)更高。而在電壓達(dá)到一定數(shù)值之后,降低電流改為恒壓充電,這樣可以讓電池充的比較滿一些。
 
 ?、圩銐虬踩牟牧虾凸に?,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車中危害最大的部分是蘊(yùn)含巨大能量的燃料,像汽油這樣燃點(diǎn)低易爆炸的液態(tài)燃料一旦泄露就非常容易造成極大的安全隱患。而新能源汽車的動(dòng)力三元鋰電池,經(jīng)過完善的電池管理系統(tǒng)(BMS)監(jiān)控,每一顆電池都能得到最準(zhǔn)確的控制,預(yù)防事故的產(chǎn)生。
 
  磷酸鐵鋰電池是公認(rèn)安全性能最好的電池;其次,電池容量大,能量比更高;由于電池內(nèi)阻小,還可直接降低電池的發(fā)熱。磷酸鐵鋰電池和三元材料電池是新能源汽車所用的動(dòng)力鋰電池兩大路徑,前者應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大部分新能源汽車,而后者則應(yīng)用于特斯拉等車型。
 
  綜合:磷酸鐵鋰電池安全性、壽命、電池自身性能等方面因素,和三元鋰電池在比容量高能量比上的特點(diǎn),未來磷酸鐵鋰電池和三元電池的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)持續(xù)并且越來越炙熱化。
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