在日常生活中,很多人家里都有電瓶車,然而,電瓶車已經(jīng)成為普通的出現(xiàn)工具,電瓶車是靠電瓶來提供電能的,所以電瓶的保養(yǎng)是非常重要,那么怎么才能讓電瓶用的時(shí)間更長(zhǎng)久了?下面一起來看看吧
第一:
新買的電瓶車,在第一次充電的時(shí)候,一定要注意,不要將電瓶里的電全部消耗完再充電,要讓電瓶里有一定的剩余電量時(shí)就充電,這樣才不會(huì)造成電池的損壞
第二:
給電瓶車充電的時(shí)候,一定要充到充電器指示燈達(dá)到飽滿的狀態(tài)下才能結(jié)束充電,充電時(shí)間應(yīng)達(dá)到8小時(shí),這樣可以提高電池的使用壽命
第三:
給電瓶車充電的時(shí)候一定要用專用的充電器,不要隨便的使用其他電動(dòng)車的充電器,胡亂使用充電器,是會(huì)損壞電瓶的
第四:
要讓電瓶里面經(jīng)常保持一定的電能,特別是一些不經(jīng)常使用電瓶車的來說,電瓶長(zhǎng)時(shí)間的放置,也是會(huì)自動(dòng)放電的,主要要隨時(shí)的檢查電瓶的電量,不要長(zhǎng)時(shí)間的讓電池虧電,這樣會(huì)影響電池的
蓄電量
隨著天氣逐漸變熱,加上停車位不好找,路途短暫的朋友們更多地選擇了方便快捷的電動(dòng)車。天氣熱車子,空調(diào)還沒冷,騎電動(dòng)車早已經(jīng)到達(dá)了。夏天電動(dòng)車電池基本上能達(dá)到最理想的放電狀態(tài)。
兩輪
電動(dòng)車電池的正常使用壽命在兩到三年,不過有些顧客的電池在一年左右,或者剛過保修電池就沒用了。當(dāng)然不排除電池本身的質(zhì)量問題,正常情況下電池的退貨率在3%-5%以內(nèi)。但更多是的由于給電動(dòng)車充電,有不少顧客存在誤區(qū)。我們羅列了六種最常見的誤區(qū)。
一、車子停下來就充電。不少人有這樣的習(xí)慣。外出或下班回來。就直接將電動(dòng)車插上充電器。其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的。如果車子電量還挺多是不需要充電的。最好剩下30%到40%的時(shí)候再充電。
二、充電器混用。有部分顧客家里有多輛電動(dòng)車,可能電壓與容量都不一樣,但隨意拿一個(gè)車的充電器給另外一個(gè)電動(dòng)車去充電。這樣很容易造成電池被充鼓?;蛘叱潆娖鞅粺龎牡那闆r。
三、充電器隨車攜帶,防止半路沒電。有部分車主認(rèn)為要將充電器帶在
車上以防路上沒有電。真正電動(dòng)車在路上沒電的話,充一下子也根本充不到多少電。況且電動(dòng)車上都有電量顯示,我們可以大概估算是否足夠跑相應(yīng)的路程。而且充電器是電子產(chǎn)品,放在電動(dòng)車上因?yàn)檎饎?dòng)太大,里面的電子元件容易震壞。
四、在烈日下充電。有些朋友會(huì)將車子放在太陽下充電。充電過程中本身電池會(huì)發(fā)熱,再加上在烈日暴曬,電池容易失水,或出現(xiàn)充電不轉(zhuǎn)燈的情況。充電器也會(huì)嚴(yán)重發(fā)燙。
五、打雷天氣充電。大家覺得車子放下屋檐下,不淋到雨充電就沒事,其實(shí)未必,打雷的時(shí)候充電,有可能會(huì)將充電 器控制器燒壞,雷越響出現(xiàn)燒控制器的機(jī)會(huì)越大。
六、充電時(shí)間過長(zhǎng)。插上充電器后,就不管。認(rèn)為充滿電后充電器會(huì)轉(zhuǎn)綠燈就可以。有粗心的用戶充電器插在車上一天沒拔下來。雖然充電器會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)燈,并不代表不再往里充電。只是較小的電池而已。如果遇到充電器有問題,不轉(zhuǎn)燈,這樣就有嚴(yán)重的安全隱患。建議大家配定時(shí)插座,夏天9小時(shí)以內(nèi),冬天11小時(shí)以內(nèi)。