蓄電池老化損壞的原因歸根結(jié)底是過(guò)充還是過(guò)放?
來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-20 14:46
點(diǎn)擊量:次
蓄電池報(bào)故障,常見(jiàn)的有在顯示屏報(bào)“蓄電池放電增加!”、“停車(chē)時(shí)蓄電池放電增加”或者在儀表顯示“一個(gè)紅色蓄電池圖標(biāo)+請(qǐng)更換電池”。其實(shí)意思差不多,如果真的是蓄電池有問(wèn)題,一般就是蓄電池電量不足。
而由于蓄電池的工作特性,它在25℃左右性能最好,隨著溫度的下降,每降1℃,蓄電池的容量就會(huì)下降0.8%左右。
①蓄電池已經(jīng)用了好幾年了,本身自然老化已經(jīng)造成了存電量下降;
和/或
②平時(shí)開(kāi)車(chē)基本是短途,蓄電池存電量一直不是最滿狀態(tài);
這時(shí)候再加上寒冷的冬天,存電量進(jìn)一步下降,這樣就比平常更容易報(bào)蓄電池故障了。這也是為什么冬季很多前一天還開(kāi)的好好的車(chē),經(jīng)過(guò)一晚上,第二天早晨卻啟動(dòng)不了,還報(bào)蓄電池故障的原因了。
不過(guò),好在因溫度下降而導(dǎo)致的蓄電池存電量下降這一過(guò)程是可逆的,一旦熬過(guò)了冬天,環(huán)境溫度回升,蓄電池又會(huì)恢復(fù)到冬季之前的正常水平了。所以,不要出現(xiàn)這問(wèn)題了就隨便換電瓶,有錢(qián)任性除外!
蓄電池老化損壞的原因歸根結(jié)底就是過(guò)充過(guò)放、能量失衡,而對(duì)于寶馬的原廠電瓶,車(chē)主反映使用7、8年沒(méi)換的大有人在,雖說(shuō)寶馬的能力管理系統(tǒng)在其中起了很大的作用,不過(guò)車(chē)主平時(shí)養(yǎng)護(hù)也很重要,比如:
①別沒(méi)事就停車(chē)長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)收音機(jī)、音樂(lè)。
②每周進(jìn)行一次45分鐘以上的順暢行程。
③每年入冬之前用充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電。
這3點(diǎn)很簡(jiǎn)單,只要有心都能做到。如果你能堅(jiān)持做到,對(duì)于寶馬原廠電瓶用個(gè)6年以上還是很有信心的。












