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鉛酸蓄電池主要爆炸原因主要有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-12-16 10:03    點(diǎn)擊量:
蓄電池內(nèi)壓過(guò)高:人們知道在蓄電池充電過(guò)程中,尤其是充電末期由于過(guò)充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來(lái)不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂。
 
  ●排氣孔堵塞形成爆炸:由于蓄電池排氣孔堵塞,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動(dòng),極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。
 
  ●氫氣遇明火引起蓄電池爆炸:H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%~96%,H2和空氣混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%~74%。當(dāng)蓄電池生成的含氫量累積至爆炸極限時(shí),遇到明火就會(huì)形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。
 
  由以上鉛酸蓄電池的爆炸機(jī)理可知,在使用過(guò)程中應(yīng)從防止形成可爆性混合氣體和杜絕明火兩方面著手來(lái)預(yù)防蓄電池的爆炸。具體措施如下:
 
  a)蓄電池充電室內(nèi)通風(fēng)良好,無(wú)明火;
 
  b)使用匹配的充電設(shè)備,不過(guò)充電;
 
  c)電纜連接應(yīng)牢固可靠,避免因松動(dòng)產(chǎn)生火花;
 
  d)蓄電池的通氣孔保持通暢;
 
  e)調(diào)節(jié)器的輸出電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi),一般汽油車不超過(guò)14.4V,柴油車不超過(guò)28.8V。
 
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