汽車蓄電池多久需要更換？怎么判斷蓄電池是否有電呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-14 14:19
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汽車蓄電池多久需要更換？怎么判斷蓄電池是否有電呢？
汽車作為人們?nèi)粘Ｊ褂玫慕煌üぞ撸谌粘５鸟{駛生活中，有時候準備開車的時候會發(fā)現(xiàn)，無論怎么打火，汽車都無法啟動。很多車主擔心，是不是汽車出了什么大問題，其實造成車子打火不成功最主要的原因就是汽車的蓄電池沒有電了。一臺汽車的蓄電池在正常的情況下需要幾年進行更換呢？怎么判斷蓄電池是否需要進行更換呢？
一般在正常情況下，一臺汽車的蓄電池在2年的時間是需要進行更換的。但是還是需要根據(jù)具體的情況來進行判斷的，有些電池保養(yǎng)好的情況下，能使用4年以上。蓄電池的使用壽命是沒有標準的，一般跟使用習慣、用車環(huán)境以及電池先天品質(zhì)等很多不確定因素有關(guān)。雖然具體的時間無法進行準確的確定，但是在蓄電池即將沒有電的時候，是有一些征兆的，比如汽車打火不及時， 汽車的喇叭聲音沒有之前響亮了，汽車大燈發(fā)紅發(fā)暗的話，就說明汽車的蓄電池電力不足了。
想要保障自己愛車的蓄電池能夠使用更長的時間，在日常的駕駛生活中需要車主經(jīng)常進行保養(yǎng)。尤其是進入冬季，汽車蓄電池的耗電量要大很多，所以需要對蓄電池進行更為特殊的護理。盡量要保持蓄電池外部的干凈整潔，因為灰塵在一定程度上也會加大電池的耗電量。在清洗蓄電池表面的時候，盡量不要讓液體進入到電瓶中。此外，每次發(fā)動汽車的時候，時間不要過長，保持在5秒以下。如果碰到汽車啟動不起來的時候，不要頻繁的打火，連續(xù)的啟動在一定程度上會導致蓄電池過度放電而造成不可逆的損壞。
日常駕駛生活中，為了避免蓄電池沒有電而造成車子無法啟動，可以加大檢查的次數(shù)。一般情況下，在夏季的時候，每周需要進行一次檢查 ，在冬季的時候，可以半個月進行一次檢查。日常用車的時候，盡量減少車內(nèi)電器的使用，比如電燈，給手機充電等等。尤其是汽車熄火之后，盡量不要在車上持續(xù)開燈，因為這是在消耗汽車蓄電池的電量。你們在生活中有沒有碰到過汽車因為蓄電池無電而無法啟動的情況呢？
Hello，大家好，經(jīng)常玩房車朋友們都知道房車常見的用電方式包括：外接市電、發(fā)電機、太陽能電池板、蓄電池等，最近有幾位車友向桃子咨詢房車的時候都覺得房車原裝的蓄電池容量太小，直言自己要加裝1000Ah的鋰電池！打造無外接電房車，這似乎成為一部分房車廠家和消費者所追求的用電方式！
先給大家簡單介紹一下房車中的用電模式，房車上的電能一般分為12V直流電和220V交流電，其中12V電儲存在房車的蓄電池中，(區(qū)別底盤的啟動電瓶，我們習慣稱為生活電瓶)，220V電沒有儲存只能外接或者通過逆變器對12V電源進行轉(zhuǎn)化，房車上一般會標配有1-2塊蓄電池用來儲存電量，通常為100Ah-200Ah，但根據(jù)中國車友的使用習慣，后期都會或多或少對蓄電池容量進行升級，這也是我們今天要討論的內(nèi)容。
先給大家解釋一下12V1000Ah相當于幾度電，畢竟我們平時用電都會按照度這個單位計算：1度電=1kWh，就是1000W的電器工作一小時消耗1度電，電瓶容量=12V*1000Ah=12kWh即12度電，在滿電的情況下1000Ah的電瓶內(nèi)有12度電，經(jīng)過12V-220V逆變器的轉(zhuǎn)換會有一部分損耗，按照實際利用率為百分之80左右，大概不到10度；以100Ah鉛蓄電池的重量約為30kg，那么1000Ah基本會達到300kg的量級，而房車載質(zhì)量大多在300-500kg區(qū)間，如果電池占了80%那么對行車安全將造成很大隱患。
以功率在250W的車載電視為例，10度電大約能持續(xù)觀看40個小時。
“無外接電”是指房車使用大容量鋰電池進行電量儲存，以太陽能、汽車發(fā)電機（12V）等進行電能補給，最后用逆變器將儲存的 12V 直流電轉(zhuǎn)換為 220V 交流電供給房車使用，擺脫房車對外接電的依賴。但是這種用電方式真的靠譜嗎？為什么許多規(guī)模大的房車企業(yè)沒有推出這種車型呢？今天我們就圍繞著房車蓄電池展開討論，在看看房車生活區(qū)到底加裝多大容量的蓄電池最合適！
目前市面上的房車生活蓄電池大致分為鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池，接下來我們就將二者進行對比。
一、鋰電池優(yōu)勢
相較傳統(tǒng)的鉛酸電池而言，鋰電池在充放電電能效率、儲電量、體積、重量等方面都有著明顯優(yōu)勢；鋰電池相對于普通電池體積要小很多，一般同樣型號的鋰電池只有鉛蓄電池一半的大小，重量是鉛蓄電池的三分之一；優(yōu)質(zhì)的鋰電池的壽命一般在5到6年左右，免去經(jīng)常更換電池的煩惱；但是現(xiàn)在市場上魚龍混雜，如果一不下心圖便宜買到假鋰電，那么基本用不了幾天。總結(jié)起來就是電池效率高、體積小、重量輕、壽命長。
二、鋰電池劣勢
鋰電池安全性較差，有發(fā)生爆炸的危險；鋰電池的線路脆弱，需要防止過充過用；鋰電池生產(chǎn)要求高、成本也較高，鋰電蓄電池的價格一般是鉛酸電池的3~4 倍，真正讓人擔憂的是其穩(wěn)定性。
國內(nèi)房車使用鋰電蓄電池著火的事件時有發(fā)生，使得不少人對鋰電蓄電池的態(tài)度模糊。鋰電蓄電池最佳使用溫度為 15~30℃，如果工作溫度超過35℃，其性能就會急劇下降，甚至是“死機”；當工作溫度低于 5℃，電池的充電功率會大幅降低，甚至在 0℃以下會出現(xiàn)無法充電的情況，而充電時間過長會導致電池產(chǎn)生析鋰現(xiàn)象，可能會造成電芯內(nèi)短路等安全隱患。
總結(jié)起來就是：成本高、安全性差、不穩(wěn)定。
三、廠家態(tài)度：
目前市場上許多大型房車廠家如凱倫賓威、華晨、亞特等都是采用鉛酸電池或者膠體電池，像房車之中使用最多的深循環(huán)鉛酸電池，可以將電量放得很低而不對電池壽命有影響。
與大型房車制造商對鋰電蓄電池謹慎的態(tài)度相比，小型生產(chǎn)廠家為了贏得市場會在差異化上下功夫，更愿意使用鋰電池；雖然前文一直在強調(diào)鋰電池的種種不穩(wěn)定性，但是只要安裝和使用得當，鋰電蓄電池的事故率還是在可控范圍內(nèi)。這也是很多小型房車改裝廠敢于使用的原因，而對大型房車制造商來說，即使萬分之一的事故率也是非?？膳碌氖虑?。大多數(shù)用戶對那么低的事故率并不會放在心上。
四、存在問題
首先增加蓄電池容量，把一塊蓄電池變成兩塊，把200Ah 變成 400Ah，就會產(chǎn)生房車重量增加、房車配重發(fā)生變化的結(jié)果。
另外關(guān)于鋰電池的隱患有待于進一步討論。其次是放棄外接電的補給，僅選擇太陽能、汽車發(fā)電機（12V）等進行充電。太陽能受緯度、天氣、地形等外力影響較大：以一塊額定功率為400W的太陽能電池板為例，在標準的光照強度，電池缺電情況下，理論上1個小時蓄電量為400W÷18V×12V×1h＝0.267kW·h，即0.267度電，按照每天平均光照6個小時計算也就是0.267kW·h×6＝1.602kW·h，約合1.6度電，充電效率按照70%計算，一天實際的充電量為1.6×.0.7＝1.12度電，在不使用大功率電器的情況下，照明、電視、冰箱、電子設(shè)備等功率按照300W計算，1.12÷0.3=3.7h；
