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UPS電源鉛酸蓄電池爆炸的原因有哪些呢?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-12-02 07:50    點擊量:
 UPS電源鉛酸蓄電池充電到末期,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,再繼續(xù)充電,就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。H2:O2以2:1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當(dāng)量計,每過充電1Ah,產(chǎn)生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4時,碰到明火,就會發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。
 
  1、蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼爆炸
 
  由于UPS電源電池工作原理,在蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起理士蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
 
  2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
 
  H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時,遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。
 
  研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點,蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V,在火種同時存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴(yán)重的過充電狀態(tài)。
 
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